Asfalt səkidə cızıqlar sürmə rahatlığına asanlıqla təsir edə bilər və təhlükəsizlik faktorunun aşağı olması yol-nəqliyyat hadisələrinin baş verməsinə səbəb olur. bununla bağlı nə edə bilərik?
Çürüklər görünsə, dərhal təmir edilməlidir. Daha çox yayılmış üsul dəyirman və sonra yenidən döşənməkdir. Kimsə soruşmaq istəyir ki, başqa sadə üsul varmı?
Əlbəttə var. Birbaşa mikro-səthi cızıqların təmiri prosesini qəbul edin. Bu prosesdə əvvəlcə çubuqlar frezelənə bilər, sonra isə mikro səth döşənə bilər. Nisbətən sadə bir üsul da var ki, bu da çuxurları birbaşa təmir etmək üçün çuxur təmiri səki qutusundan istifadə etməkdir.

Bu texnologiya hansı yollarda tətbiq oluna bilər?
Mikro-səthi cızıqların təmiri texnologiyası geniş şəkildə istifadə olunur və magistral yollar, ilkin və ikinci dərəcəli magistrallar kimi asfalt örtüklərindəki çuxurların təmiri üçün istifadə edilə bilər. Bu səkilərin xüsusiyyətlərindən biri də onların yaxşı yükdaşıma qabiliyyətinə malik olması və aşkar çəki itkisinin olmamasıdır.
Rut təmiri tikildikdən sonra yol səthinin hamarlığı və gözəlliyi bərpa oluna bilər, sürücülük rahatlığı və təhlükəsizliyi yaxşılaşdırıla bilər.
Tikintidən əvvəl tikinti sahəsi araşdırılmalı və təhlil edilməlidir. Tikinti şərtləri yerinə yetirildikdə, mikro-səthi çuxurların təmiri və səki tikintisi aparılacaq.
Bəzi müştərilər başqalarının uğurlu tikinti üsulları ilə tikinti apardıqdan sonra hələ də müxtəlif problemlərlə qarşılaşırdılar. Bu niyə baş verir?
Hər bir tikinti üsulu, hər tətbiqdə fərqli tikinti prosesidir. Xüsusi şərtlər əsasında material seçmək və tikinti planlarını tərtib etmək lazımdır və ümumiləşdirilə bilməz. Müqayisə etdikdən sonra sizin balqabağınızın digər insanların qabağından fərqlənməsinin səbəbi budur.