Mikrosətinq üçün hazırlanmış hər bir qarışıq nisbəti, emulsiyalaşdırılmış asfalt və aqreqat növü, aqreqatın gradasiyası, su və emulsiya edilmiş asfalt miqdarı, mineral doldurucular və əlavələrin növləri kimi çoxsaylı dəyişənlərdən təsirlənən uyğunluq təcrübəsidir. . Buna görə də, xüsusi mühəndislik şəraitində laboratoriya nümunələrinin yerində simulyasiya test analizi mikro-səth qarışıqlarının işini qiymətləndirmək üçün əsas oldu. Tez-tez istifadə olunan bir neçə test aşağıdakı kimi təqdim olunur:
1. Qarışdırma testi
Qarışdırma testinin əsas məqsədi səki tikinti sahəsini simulyasiya etməkdir. Emulsiya edilmiş asfalt və aqreqatların uyğunluğu mikro səthin qəlibləmə vəziyyəti ilə yoxlanılır və xüsusi və dəqiq qarışdırma vaxtı əldə edilir. Qarışdırma müddəti çox uzun olarsa, yol səthi erkən gücə çatmayacaq və nəqliyyat üçün açıq olmayacaq; qarışdırma müddəti çox qısa olarsa, səki tikintisi hamar olmayacaq. Mikro səthin tikinti effekti ətraf mühitdən asanlıqla təsirlənir. Buna görə də, qarışığı layihələndirərkən, qarışdırma müddəti tikinti zamanı baş verə biləcək mənfi temperaturda sınaqdan keçirilməlidir. Bir sıra performans testləri vasitəsilə mikro-səth qarışığının performansına təsir edən amillər bütövlükdə təhlil edilir. Çıxarılan nəticələr aşağıdakılardır: 1. Temperatur, yüksək temperatur mühiti qarışdırma vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər; 2. Emulqator, emulqatorun dozası nə qədər çox olarsa, qarışdırma vaxtı bir o qədər uzun olar; 3. Sement əlavə etməklə, qarışığı uzatmaq və ya qısaltmaq olar. Qarışdırma müddəti emulqatorun xüsusiyyətləri ilə müəyyən edilir. Ümumiyyətlə, miqdar nə qədər çox olarsa, qarışdırma vaxtı da bir o qədər qısa olar. 4. Qarışdırma suyunun miqdarı, qarışdırma suyu nə qədər çox olarsa, qarışdırma müddəti də bir o qədər uzun olar. 5. Sabun məhlulunun pH dəyəri ümumiyyətlə 4-5-dir və qarışdırma müddəti uzundur. 6. Emulsifikasiya edilmiş asfaltın zeta potensialı və emulqatorun ikiqat elektrik qatlı strukturu nə qədər çox olarsa, qarışdırma müddəti də bir o qədər uzun olur.
2. Yapışma testi
Əsasən ilkin quraşdırma vaxtını dəqiq ölçə bilən mikro səthin erkən gücünü yoxlayır. Kifayət qədər erkən güc trafikə açılma vaxtını təmin etmək üçün ilkin şərtdir. Yapışma indeksini hərtərəfli qiymətləndirmək lazımdır və ölçülmüş yapışma dəyəri nümunənin zədələnmə vəziyyəti ilə birləşdirilərək qarışığın ilkin bərkimə vaxtını və açıq hərəkət vaxtını təyin etməlidir.
3. Yaş təkərlərin aşınma sınağı
Yaş təkərin aşınma sınağı yolun yaş zaman şinlərin aşınmasına müqavimət göstərmək qabiliyyətini simulyasiya edir.
Bir saatlıq yaş təkərin aşınma testi mikrosəthin funksional təbəqəsinin aşınma müqavimətini və asfalt və aqreqatın örtük xüsusiyyətlərini müəyyən edə bilər. Mikrosəthi dəyişdirilmiş emulsiyalaşdırılmış asfalt qarışığının suya zərər müqaviməti 6 günlük aşınma dəyəri ilə təmsil olunur və qarışığın su eroziyası uzun islatma prosesi ilə yoxlanılır. Bununla belə, suyun zədələnməsi təkcə asfalt pərdəsinin dəyişdirilməsində əks olunmur, həm də suyun faza vəziyyətinin dəyişməsi qarışığın zədələnməsinə səbəb ola bilər. 6 günlük immersion aşınma sınağı mövsümi donma zonalarında suyun donma-ərimə dövrünün filizə təsirini nəzərə almadı. Materialın səthində asfalt örtüyünün yaratdığı şaxtanın qalxması və soyulma təsiri. Buna görə də, 6 günlük suya batırılmış yaş təkərin aşınma sınağına əsaslanaraq, suyun mikro-səth qarışığına mənfi təsirlərini daha tam əks etdirmək üçün donma-ərimə dövrü yaş təkər aşınma testinin qəbul edilməsi planlaşdırılır.
4. Rutting deformasiya testi
Rutting deformasiya testi vasitəsilə təkər yolunun eni deformasiya dərəcəsi əldə edilə bilər və mikro-səth qarışığının anti-rutting qabiliyyəti qiymətləndirilə bilər. Eni deformasiya dərəcəsi nə qədər kiçik olarsa, sürtünmə deformasiyasına müqavimət göstərmək qabiliyyəti bir o qədər güclü olar və yüksək temperaturda dayanıqlıq bir o qədər yaxşı olar; əksinə, sürtünmə deformasiyasına müqavimət göstərmək qabiliyyəti daha pisdir. Tədqiqat, təkər yolunun eni deformasiya dərəcəsinin emulsiyalaşdırılmış asfalt tərkibi ilə aydın korrelyasiyaya malik olduğunu müəyyən etdi. Emulsiyalaşmış asfalt nə qədər çox olarsa, mikro-səth qarışığının sürtünmə müqaviməti bir o qədər pis olar. O qeyd etdi ki, bunun səbəbi polimer emulsiya edilmiş asfalt sement əsaslı qeyri-üzvi bağlayıcıya daxil edildikdən sonra polimerin elastiklik modulunun sementdən xeyli aşağı olmasıdır. Mürəkkəb reaksiyadan sonra sement materialının xassələri dəyişir, nəticədə ümumi sərtlik azalır. Nəticədə təkər yolunun deformasiyası artır. Yuxarıdakı testlərə əlavə olaraq, müxtəlif vəziyyətlərə uyğun olaraq müxtəlif test vəziyyətləri qurulmalı və fərqli qarışıq nisbəti testlərindən istifadə edilməlidir. Faktiki tikintidə qarışıq nisbəti, xüsusilə qarışığın su sərfi və sement istehlakı müxtəlif hava və temperaturlara uyğun olaraq uyğun şəkildə tənzimlənə bilər.
Nəticə: Profilaktik baxım texnologiyası olaraq, mikro səth örtüyü səki örtüyünün hərtərəfli işini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra və müxtəlif xəstəliklərin səkiyə təsirini effektiv şəkildə aradan qaldıra bilər. Eyni zamanda, aşağı qiymətə, qısa tikinti müddətinə və yaxşı təmir effektinə malikdir. Bu məqalə mikro-səthli qarışıqların tərkibini nəzərdən keçirir, onların bütövlükdə təsirini təhlil edir və gələcək dərin tədqiqatlar üçün müsbət istinad əhəmiyyəti olan cari spesifikasiyalarda mikro səthi qarışıqların performans testlərini qısa şəkildə təqdim edir və ümumiləşdirir.
Mikro səthləmə texnologiyası getdikcə yetkinləşsə də, magistral yolların hərtərəfli fəaliyyətini daha yaxşı təkmilləşdirmək və təkmilləşdirmək və nəqliyyat əməliyyatlarının ehtiyaclarını ödəmək üçün texniki səviyyəni yaxşılaşdırmaq üçün hələ də daha da tədqiq edilməli və inkişaf etdirilməlidir. Bundan əlavə, mikro örtüklü tikinti prosesi zamanı bir çox xarici şərtlər layihənin keyfiyyətinə nisbətən birbaşa təsir göstərir. Buna görə də, faktiki tikinti şərtləri nəzərə alınmalı və mikro-səthi konstruksiyasının rəvan həyata keçirilməsini təmin etmək üçün daha elmi texniki qulluq tədbirləri seçilməlidir və Baxım effektini yaxşılaşdırmaq üçün nail olmaq lazımdır.
