Mikro səth örtüyü müəyyən nisbətdə daş qırıntıları və ya qum, doldurucular (sement, əhəng, uçucu kül, daş tozu və s.) və polimerlə dəyişdirilmiş emulsiyalaşdırılmış asfalt, xarici əlavələr və suyun müəyyən nisbətdə istifadə edildiyi profilaktik baxım texnologiyasıdır. Onu axıcı bir qarışığa qarışdırın və sonra onu yol səthindəki sızdırmazlıq qatına bərabər şəkildə yayın.
Səki quruluşunun təhlili və səki xəstəliklərinin səbəbləri
(1) Xammalın keyfiyyətinə nəzarət
Tikinti prosesində xammalın (kobud aqreqat diabaz, incə aqreqat diabaz tozu, dəyişdirilmiş emulsiyalaşdırılmış asfalt) nəzarəti təchizatçı tərəfindən təqdim edilən giriş materiallarından başlayır, ona görə də təchizatçı tərəfindən təqdim olunan materiallar rəsmi sınaq hesabatı olmalıdır. Bundan əlavə, materiallar müvafiq standartlara uyğun olaraq hərtərəfli yoxlanılır. Tikinti zamanı xammalın keyfiyyəti də təhlil edilməlidir. Hər hansı bir şübhə varsa, keyfiyyət təsadüfi olaraq yoxlanılmalıdır. Bundan əlavə, xammalda dəyişiklik aşkar edilərsə, idxal olunan materiallar yenidən sınaqdan keçirilməlidir.
(2) Şlamın konsistensiyasına nəzarət
Mütənasibləşdirmə prosesində şlam qarışığının su dizaynı müəyyən edilmişdir. Bununla belə, sahədəki rütubətin, aqreqatın rütubətliliyinin, ətraf mühitin temperaturunun, yolun rütubətinin və s.-nin təsirindən asılı olaraq, sayt tez-tez məhlulu faktiki vəziyyətə uyğun olaraq tənzimləməlidir. Asfalt qarışığında istifadə olunan suyun miqdarı qarışığın səki ehtiyaclarına uyğun konsistensiyasını saxlamaq üçün bir qədər tənzimlənir.
(3) Mikro səthi demulsifikasiya müddətinə nəzarət
Magistral yolun mikro səthinin tikintisi prosesində keyfiyyət problemlərinin mühüm səbəbi şlam qarışığının demulsifikasiya müddətinin çox erkən olmasıdır.
Demulsifikasiya nəticəsində yaranan asfaltın qeyri-bərabər qalınlığı, cızıqları və parçalanmaları vaxtından əvvəl demulsifikasiya nəticəsində yaranır. Sızdırmazlıq təbəqəsi ilə yol səthi arasındakı əlaqə baxımından, vaxtından əvvəl demulsifikasiya da ona çox zərər verəcəkdir.
Qarışığın vaxtından əvvəl demulsiya edildiyi aşkar edilərsə, doldurucunun dozasını dəyişdirmək üçün müvafiq miqdarda gecikdirici əlavə edilməlidir. Və qırılma vaxtını idarə etmək üçün əvvəlcədən nəm su açarını yandırın.
(4) Seqreqasiyaya nəzarət
Magistral yolların asfaltlanması zamanı asfalt örtüyünün nazik qalınlığı, qalın qarışığın qradasiyası, nişanlanma xəttinin vəziyyəti (hamar və müəyyən qalınlıqda) kimi səbəblərdən seqreqasiya baş verir.
Döşəmə prosesi zamanı səki qalınlığına nəzarət etmək, səki qalınlığını vaxtında ölçmək, çatışmazlıqlar aşkar edildikdə vaxtında düzəlişlər etmək lazımdır. Qarışığın gradasiyası çox qabadırsa, mikro səthdə seqreqasiya fenomenini yaxşılaşdırmaq üçün şlam qarışığının qradasiyası gradasiya diapazonu daxilində tənzimlənməlidir. Eyni zamanda, asfaltlanmadan əvvəl asfaltlanacaq yol nişanları frezlənməlidir.
(5) Yol örtüyünün qalınlığına nəzarət
Magistral yolların asfaltlanması prosesində tiner qarışığın səki qalınlığı təxminən 0,95 ilə 1,25 dəfədir. Qiymətləndirmə aralığında əyri də qalın tərəfə yaxın olmalıdır.
Aqreqatda iri aqreqatların nisbəti böyük olduqda, onu daha qalın qoymaq lazımdır, əks halda iri aqreqatları sızdırmazlıq qatına sıxmaq olmaz. Üstəlik, kazıyıcıda cızıqlara səbəb olmaq da asandır.
Əksinə, proporsiya zamanı aqreqat incə olarsa, magistralın asfaltlanması prosesində asfaltlanmış yol səthi daha incə döşənməlidir.
Tikinti zamanı səki örtüyünün qalınlığına da nəzarət edilməli və avtomobil yollarının döşənməsində istifadə olunan şlam qarışığının miqdarını təmin etmək üçün sınaqdan keçirilməlidir. Bundan əlavə, yoxlama zamanı yeni döşənmiş avtomobil yolunun mikrosəthində şlam möhürünü birbaşa ölçmək üçün nonius kalibrindən istifadə etmək olar. Müəyyən bir qalınlığı aşarsa, səki qutusu düzəldilməlidir.
(6) Magistral yolun görünüşünə nəzarət
Magistral yollarda mikro səthlərin döşənməsi üçün yol səthinin konstruktiv möhkəmliyi əvvəlcədən yoxlanılmalıdır. Əgər boşluqlar, dalğalar, zəifliklər, çuxurlar, şlamlar və çatlar görünsə, tikinti möhürlənmədən əvvəl bu yol şəraiti təmir edilməlidir.
Asfaltlama prosesi zamanı onu düz tutmağa və bordürlərin və ya yol kənarlarının paralel olmasına əmin olun. Bundan əlavə, səki döşənərkən, asfalt eni də təmin edilməli və qarışığın sabitliyinə nəzarət etmək və materialların səki qutusunda vaxtından əvvəl ayrılmasının qarşısını almaq üçün birləşmələr zolaq ayırma xəttinə mümkün qədər yerləşdirilməlidir. onlar Proses zamanı suyun miqdarı bərabər və orta səviyyədədir.
Bundan əlavə, böyük ölçülü hissəcikləri çıxarmaq üçün yükləmə zamanı bütün materiallar süzülməlidir və onların görünüşünü hamar və ardıcıl saxlamaq üçün doldurma prosesində qüsurlar vaxtında düzəldilməlidir.
(7) Trafikin açılmasına nəzarət
Ayaqqabı markası testi mikro-səthi magistral yolun təmiri zamanı magistral yolun açılması keyfiyyəti üçün çox istifadə edilən yoxlama üsuludur. Yəni, insanın ağırlığını ayaqqabının kökünə və ya altına qoyun və iki saniyə ərzində möhürlənmiş təbəqənin üzərində dayanın. Sızdırmazlıq qatının səthindən çıxarkən məcmu çıxarılmazsa və ya şəxsin ayaqqabısına yapışmazsa, bu mikro səth hesab edilə bilər. Təmir işləri başa çatdıqdan sonra nəqliyyatın hərəkətinə açıla bilər.