İstifadə olunan asfalt qarışdırma qurğusu nisbətən erkən alındığından onun yanma və qurutma sistemi yalnız dizel yanma tələblərinə cavab verə bilər. Bununla belə, dizelin qiyməti artdıqca, avadanlıqdan istifadənin iqtisadi səmərəliliyi getdikcə aşağı düşür. Bu baxımdan istifadəçilər ümid edirlər ki, asfalt qarışdıran qurğuların yanma sistemini modifikasiya etməklə həll etmək olar. Ekspertlərin bunun üçün hansı ağlabatan həll yolları var?
Asfalt qarışdırma qurğusunun yanma sisteminin transformasiyası əsasən aşağıdakı aspektləri əhatə edir. Birincisi, yanma cihazının dəyişdirilməsi, orijinal dizel yanma püskürtmə tabancasını ağır və dizel ikili təyinatlı püskürtmə tabancası ilə əvəz etməkdir. Bu cihaz nisbətən qısadır və elektrik istilik naqillərinin sarılmasını tələb etmir.

Əsas odur ki, o, qalıq ağır neftlə bloklanmayacaq, ağır neftin tam yanmasına imkan verəcək və ağır neftin istehlakını azaldacaq.
İkinci addım əvvəlki dizel çənini dəyişdirmək və ağır nefti lazımi temperatura qədər qızdırmaq üçün istifadə oluna bilməsi üçün çənin dibinə bir termal yağ sarğısı qoymaqdır. Eyni zamanda, dizel və ağır yağ arasında avtomatik keçidin həyata keçirilməsi, sistemi səsli və vizual siqnallarla qorumaq üçün bütün sistem üçün ayrıca elektrik idarəetmə şkafı qurulmalıdır.
Başqa bir hissə də istilik yağ sobasının təkmilləşdirilməsidir, çünki dizeli yandıran termik yağ sobası əvvəlcə istifadə edilmişdir. Bu dəfə o, kömürlə işləyən termal neft sobası ilə əvəz olundu ki, bu da xərclərə xeyli qənaət etməyə imkan verir.