Asfalt müxtəlif molekulyar çəkiyə malik karbohidrogenlərdən və onların qeyri-metal törəmələrindən ibarət tünd qəhvəyi rəngli mürəkkəb qarışıqdır. Yüksək özlülüklü üzvi maye növüdür. Mayedir, qara səthə malikdir və karbon disulfiddə həll olunur. Asfaltın istifadəsi: Əsas istifadələr infrastruktur materialları, xammal və yanacaq kimidir. Onun tətbiq sahələrinə nəqliyyat (avtomobil, dəmir yolu, aviasiya və s.), tikinti, kənd təsərrüfatı, su mühafizəsi layihələri, sənaye (hasilat sənayesi, emal), mülki istifadə və s. şöbə daxildir.
Asfalt növləri:
1. Kömür qatranının qatranı, kömür qatranının qatranı kokslaşmanın əlavə məhsuludur, yəni tar distillə edildikdən sonra distillə qazanında qalan qara maddədir. O, yalnız fiziki xassələrinə görə təmizlənmiş qatrandan fərqlənir və aşkar sərhəd yoxdur. Ümumi təsnifat üsulu yumşalma nöqtəsi 26,7°C-dən aşağı olanların (kub metodu) tar, 26,7°C-dən yuxarı olanların isə asfalt olmasını şərtləndirməkdən ibarətdir. Kömür qatranının qatı əsasən odadavamlı antrasen, fenantren, piren və s. ehtiva edir. Bu maddələr zəhərlidir və bu komponentlərin müxtəlif tərkibinə görə, kömür tar qatının xassələri də müxtəlifdir. Temperaturun dəyişməsi kömür qatranının qatına böyük təsir göstərir. Qışda kövrəkliyə, yayda yumşalmağa meyllidir. Qızdırıldıqda xüsusi bir qoxu var; 5 saat 260°C-yə qədər qızdırıldıqdan sonra onun tərkibində olan antrasen, fenantren, piren və digər komponentlər uçacaq.
2. Neft asfalt. Neft asfaltı xam neftin distillə edilməsindən sonrakı qalıqdır. Rafinasiya dərəcəsindən asılı olaraq otaq temperaturunda maye, yarı bərk və ya bərk olur. Neft asfaltı qara və parlaqdır və yüksək temperatur həssaslığına malikdir. İstehsal prosesində 400°C-dən yuxarı temperaturda distillə edildiyi üçün onun tərkibində çox az uçucu komponent var, lakin hələ də uçucu olmayan yüksək molekullu karbohidrogenlər ola bilər və bu maddələr insan sağlamlığı üçün az-çox zərərlidir.
3. Təbii asfalt. Təbii asfalt yerin altında saxlanılır və bəziləri mineral yataqlar əmələ gətirir və ya yer qabığının səthində toplanır. Bu asfaltın çox hissəsi təbii buxarlanma və oksidləşməyə məruz qalıb və ümumiyyətlə, heç bir toksin ehtiva etmir. Asfalt materialları iki kateqoriyaya bölünür: yerüstü asfalt və tar asfalt. Yerüstü asfalt təbii asfalt və neft asfaltına bölünür. Təbii asfalt torpaqdan sızan neftin uzun müddət məruz qalmasından və buxarlanmasından sonra qalıqdır; neft asfaltı, emal edilmiş və emal edilmiş neftdən qalan neftin müvafiq proseslər vasitəsilə emal edilməsi nəticəsində əldə edilən məhsuldur. . Tar qatranı kömür, odun və digər üzvi maddələrin karbonlaşmasından əldə edilən tarın təkrar emal edilmiş məhsuludur.
Mühəndislikdə istifadə olunan asfaltın böyük əksəriyyəti mürəkkəb karbohidrogenlərin və onların qeyri-metal törəmələrinin qarışığı olan neft asfaltıdır. Adətən asfaltın alovlanma nöqtəsi 240 ℃ ~ 330 ℃ arasındadır və alovlanma nöqtəsi alovlanma nöqtəsindən təxminən 3 ℃ ~ 6 ℃ yüksəkdir, buna görə də tikinti temperaturu alov nöqtəsinin altında nəzarət edilməlidir.
