Hal-hazırda paslanmayan poladdan bitum dekanter zavodu asfalt, asfalt və epoksi qatranlı beton ümumi səth qatları ilə beton plitələr üçün istifadə olunur. İnsanları adətən narahat edən şey, asfalt döşəndikdən sonra paslanmayan poladdan bitum dekanter zavodlarının əks etdirici çatlar problemini necə azaltmaqdır. Bu problemlə bağlı hesab edirik ki, dünyada bir çox tikinti layihələrinin sosial təcrübəsi paslanmayan poladdan bitum qrafin zavodlarının çatlarının qaçılmaz olduğunu göstərir. Problemin həlli üçün hansı profilaktik tədbirlər görülsə də, paslanmayan poladdan bitum qrafinlərinin çatları gec-tez yaranacaq.

İkincisi, paslanmayan poladdan bitum qrafin qurğularında çatlar yarandıqdan sonra, onlar daha da inkişaf etməmiş və digər xəstəliklərə səbəb olmamaq üçün düzgün şəkildə saxlanılarsa, bu, yol səthinin performans parametrlərinə çox zərər verməyəcək; əslində, çoxillik araşdırmalar göstərdi ki, bir qədər qalın paslanmayan poladdan bitum qrafinləri üçün çatların əsas səbəbi əks etdirən çatlar və ya müvafiq çatlar deyil, temperatur çatlarıdır. Buna görə də, əks etdirən çatların qarşısını almaq betonun əsas problemidir.
Paslanmayan poladdan bitum dekanter zavodunun xammalı toz sement tərkibli qeyri-üzvi hava udma agentidir və beton yollarda paslanmayan poladdan bitum qrafinlərinin dizaynının əsas prioriteti ümumiləşdirilir. Elastik örtük tikintisi layihələri üçün mühüm dizayn göstəricisi kimi əks etdirən çatları azaltmaq lazım deyil və əks etdirən çatları azaltmaq üçün paslanmayan poladdan bitum dekanter qurğusunun qalınlığını çox artırmaq lazım deyil. Təbii ki, bu o demək deyil ki, buna ciddi yanaşmaq lazım deyil. Beton səthə xarici divar hörgülərinin döşənməsi və asfalt-qrunt hidroizolyasiyasının yayılması səki qatının hərtərəfli gərginlik vəziyyətini yaxşılaşdırmağa və çatların səbəbini azaltmağa kömək edəcəkdir.
Paslanmayan poladdan bitum qrafin qurğusunun əlavə edilməsinin dizayn standartı ümumi paslanmayan polad bitum qrafin zavodunun dizaynı ilə eyni olmalıdır. Daşıma qabiliyyətini nəzərə alaraq, paslanmayan poladdan bitum dekanter qurğuları tətbiq performansının tələblərini nəzərə almalı və yol quruluşu yaxşı su dayanıqlığına və yüksək temperaturda dartılma gücünə malik olmalıdır. Bundan əlavə, beton yolun yenilənməsinin xarakterini nəzərə alaraq, taksitli tikinti hissi olmalıdır. Paslanmayan poladdan soyma barelinin qalınlığı onun tətbiqi performansının tələblərindən asılıdır, baxmayaraq ki, bu fikir bir qədər tendensiyaya uyğun gəlmir. Çox qalın paslanmayan poladdan hazırlanmış bitum dekanter qurğularının yol tətbiqindən gözlənilən effekti yaxşılaşdırmaq üçün praktiki əhəmiyyəti yoxdur. Hazırda görünən odur ki, iki qatlı struktur daha idealdır və köhnə yolların yenilənməsi üçün cəmiyyətin və iqtisadiyyatın inkişafıdır.