Звычайна мы называем машыны і абсталяванне, звязаныя з будаўніцтвам дарог, дарожна-будаўнічай тэхнікай. Іншымі словамі, дарожна-будаўнічая тэхніка - паняцце адносна шырокае, якое ўключае ў сябе мноства тэхнікі. Такім чынам, давайце пагаворым аб абслугоўванні і кіраванні дарожна-будаўнічай тэхнікай.

1. Агульныя прынцыпы кіравання бяспекай дарожна-будаўнічых машын
Паколькі гэта агульны прынцып, ён павінен ахопліваць шырокі дыяпазон. Для дарожна-будаўнічай тэхнікі галоўнае - выкарыстоўваць яе бяспечна і рацыянальна, каб яна лепш выконвала работы і забяспечвала якасць аб'екта, тым самым павышаючы эфектыўнасць вытворчасці прадпрыемства. Увогуле, неабходна ўзяць за аснову бяспечнае вытворчасць і ў той жа час дасягнуць стандартызаванага кіравання і правільнай працы.
2. Правілы бяспекі дарожна-будаўнічых машын
(1) Выкарыстанне і тэхнічны стан дарожна-будаўнічай тэхнікі і абсталявання павінны быць прааналізаваны ў адпаведнасці з фактычным ходам работ па праекце. Пры выяўленні якой-небудзь няспраўнасці выконвайце правільныя крокі, каб справіцца з ёй і своечасова адрамантаваць яе, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне абсталявання.
(2) Распрацуйце набор падрабязных і выканальных планаў кіравання, такіх як перадача, прыёмка, ачыстка, транспарціроўка, агляд і абслугоўванне дарожна-будаўнічай тэхнікі і абсталявання і г.д., каб можна было правяраць запісы і стандартызаваць кіраванне.
3. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне дарожна-будаўнічай тэхнікі
Тэхнічнае абслугоўванне дарожна-будаўнічай тэхнікі вельмі неабходна. Калі тэхнічнае абслугоўванне праводзіцца добра, яно можа не толькі падоўжыць тэрмін службы абсталявання належным чынам, але і эфектыўна знізіць верагоднасць выхаду абсталявання з ладу, таму яго трэба праводзіць асцярожна. У адпаведнасці з розным зместам работ работы па тэхнічным абслугоўванні трапа можна падзяліць на тры катэгорыі, а менавіта тэхнічнае абслугоўванне першага ўзроўню, тэхнічнае абслугоўванне другога ўзроўню і тэхнічнае абслугоўванне трэцяга ўзроўню. Асноўны змест уключае планавыя праверкі, абслугоўванне змазкі, ліквідацыю няспраўнасцей і замену і г.д.
Дзякуючы вывучэнню вышэйзгаданага зместу, я лічу, што кожны атрымае больш глыбокае разуменне кіравання бяспекай і тэхнічнага абслугоўвання дарожна-будаўнічай тэхнікі. І мы спадзяемся, што ўсе карыстальнікі змогуць прымяніць гэтыя задачы і абараніць дарожна-будаўнічую тэхніку, каб яна магла гуляць лепшую ролю і эфект, тым самым паляпшаючы якасць нашых праектаў і ўзровень эканамічных выгод.