Выкарыстанне асфальтавых эмульгатараў пастаянна абнаўляецца інжынерыяй, а метады выкарыстання таксама вывучаюцца і распрацоўваюцца. Давайце паглядзім на два найбольш часта выкарыстоўваюцца метады інжынернай канструкцыі для вашай даведкі.

1. Крок метаду ўнутранага змешвання латекса:
(1) Дадайце эмульгатар і латекс да 55-60 ℃ вады прапарцыйна, каб цалкам растварацца і змяшаць іх. (Колькасць эмульгатара залежыць ад колькасці латекса. Чым вышэй колькасць латекса, тым вышэй колькасць эмульгатараў. Колькасць латекса павінна быць скарэкціравана ў адпаведнасці з рознымі асфальтамі, у той час як кропка размякчэння не ніжэй, чым патрабаванні спецыфікацыі.)
(2) Нагрэйце асфальт да 140-145 ℃ і перапампйце яго ў коллоідны млын разам з водным растворам эмульгатара і латекса (55-60 ℃) для эмульгацыі.
2. Крок метаду знешняга змешвання латекса:
(1) Дадайце эмульгатар да 55-60 ℃ вады прапарцыйна і змяшайце, каб цалкам растварыць яго, а затым запампоўваць асфальт нагрэты да 140-145 ℃ і водны раствор эмульгатара ў коллоідны млын для эмульгацыі.
(2) на выхадзе эмульгіфікаванага асфальту, павольна дадаюць латекс прапарцыйна, а затым выкарыстоўвайце мешалку, каб цалкам змяшаць яго ў эмульгатым асфальтавым баку; Або дадаць латекс перад выкарыстаннем эмульгатаванага асфальту, змяшайце яго раўнамерна, і яго можна выкарыстоўваць. Метад унутранага змешвання мае добрую стабільнасць, але колькасць эмульгатара вялікая, у той час як метад знешняга змешвання мае дрэнную стабільнасць, невялікая колькасць эмульгатара і нізкую кошт.