Патрабаванні да нагрэву і сушкі вільготных мінералаў з высокім утрыманнем вільгаці ў сістэме спажываюць шмат электрычнай энергіі, што робіць неабходнасць выбару сістэмнага паліва для адкрыцця цесна звязанай з канкрэтнай сітуацыяй. Для звычайных відаў паліва, такіх як прыродны газ, вугаль і іншыя віды паліва, такія як метанол, абсталяванне для расплаўлення бітуму мае недастатковую эфектыўнасць апрацоўкі, і каларыйнасць не можа быць выкарыстана ў поўнай меры. Такім чынам, сістэма завода па плаўленні бітуму павінна выбіраць такія віды паліва, як дызельныя рухавікі і мазут.
Цяжкая нафта, таксама вядомая як лёгкі мазут, уяўляе сабой цёмна-карычневую вадкасць, якая ўваходзіць у катэгорыю ўстойлівага развіцця ў адпаведнасці з Гаагскай канвенцыяй. Іншымі словамі, цяжкая нафта валодае высокай глейкасцю, нізкім утрыманнем вільгаці, меншай колькасцю ападкаў і цяжкім выпарваннем абсталявання для расплаўлення бітуму. Абсталяванне для расплаўлення бітуму, цяжкі алей з'яўляецца больш рэнтабельным, чым дызельныя рухавікі, таму ён больш падыходзіць у якасці паліва для вытворчасці асфальтабетоннай сумесі і абсталявання для вытворчасці бітуму.

Мадэрнізацыя і пераўтварэнне абсталявання для плаўлення бітуму можа таксама дасягнуць чаканага эфекту энергазберажэння і скарачэння выкідаў. Такім чынам, неабходна мадэрнізаваць абсталяванне для плаўлення бітуму падвойнага прызначэння для цяжкай нафты і замяніць помпа для цяжкай нафты на клапан для пераўтварэння лёгкай і цяжкай нафты, які можа вытрымліваць высокі ціск вытворцы асфальтабетонных установак. Неабходна таксама палепшыць сістэму падачы цяжкай нафты і сістэму перапрацоўкі бітуму на сціснутым прыродным газе, а таксама мадэрнізаваць сістэму кіравання рухавіком. Нягледзячы на ​​​​тое, што мадэрнізацыя завода па плаўленні бітуму часова выкліча пэўную эканамічную нагрузку, з пункту гледжання доўгатэрміновай тэндэнцыі развіцця, з пункту гледжання энергазберажэння і скарачэння выкідаў, выдаткі могуць быць акуплены за кароткі час, што прынясе значныя эканамічныя выгады.
Тэндэнцыя развіцця тэорыі сушкі плавільнага завода бітуму патрабуе апрацоўкі, сушкі і нагрэву каменных рэсурсаў. Прычына ў тым, што якасць вільготнай сыравіны не можа адпавядаць патрабаванням прадпрыемстваў па вытворчасці і перапрацоўцы бітуму. Завод па плаўленні бітуму і сыравіна становяцца ўсё вышэй і вышэй, працоўны план сістэмы ведаў пра сушку мае большую трываласць на расцяжэнне, асабліва некаторыя адносна ўбіраюць тонкія бітумныя сумесі. Даследаванні паказалі, што калі адносная вільготнасць абсталявання для расплаўлення каменнага бітуму перавышае 1%, праблема спажывання энергіі можа працягваць павялічвацца на 10%. Няцяжка зразумець важнасць кантролю вільготнасці каменя.
Падчас вытворчага працэсу абсталяванне для выдалення ствалоў з асфальту павінна прымаць разумныя меры для кантролю вільготнасці мармуру. Напрыклад, для большай карысці каналізацыйнага трубаправода агульная пляцоўка для адкладання мармуру павінна мець пэўны ўхіл, а для зацвярдзення на зямлі трэба выкарыстоўваць бетон. Каля ўчастка павінна быць шырокая лятучая вада. Навес для абсталявання для ачысткі асфальту павінен быць пабудаваны на пляцоўцы абсталявання для ачысткі асфальту, каб прадухіліць пранікненне дажджу. У дадатак да каменя з высокай адноснай вільготнасцю ў сістэме сушкі таксама патрабуюцца каменныя часціцы спецыфікацый і стандартаў. Падчас працы абсталявання для ачысткі асфальту гранулометрічны склад каменя складае менш за 70% ад кваліфікаванай нормы, што прывядзе да павелічэння пераліву і непазбежнага расходу паліва. Такім чынам, неабходна строга кантраляваць памер размеркавання часціц каменя па памерах і класіфікаваць камяні з розным размеркаваннем часціц па памерах, каб павялічыць працоўную трываласць на разрыў абсталявання для выдалення асфальту.