Будаўніцтва дарог - гэта ўвогуле вялікі інвестыцыйны праект. Падчас фактычнага будаўніцтва праекта вельмі неабходна кантраляваць кошт праекта. Кантроль і кіраванне выдаткамі на асфальтазмяшальны завод у дарожным праекце мае вялікі ўплыў на кантроль кошту ўсяго дарожнага праекта, таму што асноўныя выдаткі дарожнага праекта сканцэнтраваны на асфальтазмяшальным заводзе, і амаль уся дарога У праектах выкарыстоўваюцца матэрыялы цесна звязаны з асфальтабетоннымі заводамі.

Цана ўжо не з'яўляецца адзіным фактарам пры куплі асфальтазмяшальных установак, цяпер пакупнікі ўсё больш звяртаюць увагу на іх эксплуатацыйныя выдаткі. кантраляваць кошт асфальтобетонной ўстаноўкі варта зыходзіць з бюджэту праекта дарогі. Пры складанні бюджэту на асфальтазмяшальную ўстаноўку варта ў поўнай меры ўлічваць уплыў розных фактараў на кошт, такіх як: разумная пляцоўка, матэрыялы для вытворчасці асфальту, схемы транспарціроўкі, вытворчае абсталяванне, вытворчы працэс на стадыі бюджэту. Гэта патрабуе кіраўнікоў, якія валодаць тэхнічнымі патрабаваннямі і бюджэтнымі магчымасцямі, каб складаць разумныя бюджэты вытворчых выдаткаў і аптымізаваць вытворчыя планы кожнага прадпрыемства на аснове забеспячэння якасці прадукцыі, тым самым зніжаючы вытворчыя выдаткі.

Падчас працы асфальтазмяшальнай устаноўкі, перш за ўсё, павінна быць поўнасцю выкарыстана каардынуючая роля супрацоўнікаў, а адпаведныя аператары павінны быць абсталяваны для розных аперацый з абсталяваннем, каб пазбегнуць дадатковых вытворчых выдаткаў з-за няправільнага выкарыстання супрацоўнікаў.

Па-другое, пры разагрэве асфальтавага запаўняльніка патрабуецца вялікая колькасць энергетычных матэрыялаў. У цяперашнюю эпоху крыніцы энергіі становяцца ўсё больш напружанымі, а кошт энергетычных матэрыялаў пастаянна расце. Такім чынам, неабходна зрабіць адпаведны выбар для гэтых энергетычных матэрыялаў. Разумны выбар энергетычных матэрыялаў эканамічным спосабам можа эфектыўна кантраляваць сабекошт вытворчасці асфальтабетонных установак, адначасова паляпшаючы эфектыўнасць выкарыстання энергетычных матэрыялаў.

Па-трэцяе, пры будаўніцтве дарог колькасць розных матэрыялаў для асфальтабетонных заводаў вельмі вялікая, таму кошт транспарціроўкі таксама вельмі высокі, таму неабходна скласці належны план транспарціроўкі матэрыялаў, каб пазбегнуць адходаў і дасягнуць мэты кантролю выдаткаў. Для ажыццяўлення кантролю выдаткаў на перавозку матэрыялаў падчас перавозкі матэрыялаў можа быць створаны спецыяльны аддзел нагляду за перавозкамі для разумнага рэгулявання перавозак.

Акрамя таго, перад буйнамаштабным вытворчасцю асфальтабетоннай сумесі варта звярнуць асаблівую ўвагу: Тэмпература змешвальнай ёмістасці не павінна быць занадта нізкай, у адваротным выпадку асфальтавая сумесь, вырабленая ў змешвальнай ёмістасці, будзе некваліфікаванай, што прывядзе да адходаў алюмінія сумесь сплаву ў выкарыстанні. таксама варта звярнуць увагу на правільнае выкарыстанне халодных і гарачых матэрыялаў з алюмініевых сплаваў. Пазбягайце павелічэння выдаткаў, выкліканага няправільным выкарыстаннем пасадачных мастоў.

Увогуле, пры масавай вытворчасці асфальтабетонных сумесяў неабходна ўзважыць розныя фактары, якія ўплываюць на сабекошт вытворчасці. Пасля таго, як складзены бюджэт выдаткаў на вытворчасць, уся вытворчасць павінна ажыццяўляцца ў адпаведнасці з запланаваным планам, а ў рэальным працэсе вытворчасці , неабходна ў поўнай меры ўсвядоміць: У поўнай меры праявіць каардынацыйную ролю ўсіх аспектаў, рацыянальна арганізаваць вытворчыя матэрыялы, выбраць прыдатныя энергетычныя матэрыялы і разумныя варыянты транспарціроўкі матэрыялаў і звярнуць увагу на дэталі працэсу змешвання, каб сапраўды дасягнуць эфектыўнага і разумнага кантролю выдаткаў на вытворчасць.