Ушчыльненне шлама заключаецца ў выкарыстанні механічнага абсталявання для змешвання эмульгаванага асфальту адпаведнай ступені, буйных і дробных запаўняльнікаў, вады, напаўняльнікаў (цэменту, вапны, лятучай попелу, каменнага парашка і г.д.) і дабавак у сумесь шлама ў адпаведнасці з задуманай прапорцыяй і раўнамернага размеркавання. гэта на першапачатковым дарожным пакрыцці. Пасля абкручвання, дээмульгавання, аддзялення вады, выпарэння і зацвярдзення ён трывала спалучаецца з першапачатковым пакрыццём дарогі, утвараючы шчыльнае, трывалае, зносаўстойлівае і ўшчыльненне дарожнага пакрыцця, што значна паляпшае характарыстыкі дарожнага пакрыцця.
Тэхналогія шламавых ушчыльненняў з'явілася ў Германіі ў канцы 1940-х гадоў. У Злучаных Штатах на 60% чорных дарожных пакрыццяў краіны прымяняюцца шламавыя ўшчыльняльнікі, і сфера іх выкарыстання была пашырана. Ён гуляе ролю ў прадухіленні і аднаўленні такіх захворванняў, як старэнне, расколіны, гладкасць, рыхласць і выбоіны на новых і старых дарогах, робячы паверхню дарогі воданепранікальнай, супрацьслізготнай, роўнай і зносаўстойлівай.

Ушчыльненне шлама таксама з'яўляецца метадам прафілактычнага абслугоўвання тратуараў для апрацоўкі паверхні. Старое асфальтавае пакрыццё часта мае расколіны і выбоіны. Калі паверхня зношаная, герметызавальная сумесь з эмульгаванай асфальтавай суспензіяй наносіцца на тратуар тонкім пластом і застывае як мага хутчэй, каб падтрымліваць асфальтабетоннае пакрыццё. Гэта тэхнічнае абслугоўванне і рамонт, накіраваныя на аднаўленне функцыянальнасці тратуара для прадухілення далейшага пашкоджання.
Змешаны эмульгаваны асфальт з павольным або сярэднім расколінам, які выкарыстоўваецца ў суспензіі, патрабуе ўтрымання асфальту або палімернага асфальту каля 60%, а мінімум не павінен быць меншым за 55%. Як правіла, аніённы эмульгаваны асфальт мае дрэнную адгезію да мінеральных матэрыялаў і доўгі час фармавання і ў асноўным выкарыстоўваецца для шчолачных запаўняльнікаў, такіх як вапняк. Катыённы эмульгаваны асфальт мае добрую адгезію да кіслых запаўняльнікаў і ў асноўным выкарыстоўваецца для кіслых запаўняльнікаў, такіх як базальт, граніт і г.д.
Выбар асфальтавага эмульгатара, аднаго з інгрэдыентаў эмульгаванага асфальту, асабліва важны. Добры асфальтавы эмульгатар можа не толькі забяспечыць якасць будаўніцтва, але і зэканоміць выдаткі. Пры выбары можна арыентавацца на розныя паказчыкі эмульгаторов асфальту і інструкцыі па ўжыванні адпаведных сродкаў. Наша кампанія вырабляе разнастайныя шматфункцыянальныя эмульгатары для асфальту. Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, звярніцеся ў нашу службу падтрымкі.
Эмульгаваны асфальтабетонны ўшчыльняльнік можа выкарыстоўвацца для прафілактычнага абслугоўвання другарадных і ніжніх магістраляў, а таксама падыходзіць для ніжняга ўшчыльнення, зносаўстойлівага пласта або ахоўнага пласта нядаўна пабудаваных магістраляў. Цяпер ён таксама выкарыстоўваецца на шашы.
Класіфікацыя шламавага ўшчыльнення:
У адпаведнасці з рознай класіфікацыяй мінеральных матэрыялаў, шламавыя ўшчыльненні можна падзяліць на тонкія ўшчыльненні, сярэднія ўшчыльненні і грубыя ўшчыльненні, прадстаўленыя адпаведна ES-1, ES-2 і ES-3.
Па хуткасці адкрыцця руху
У залежнасці ад хуткасці адкрыцця трафіку [1] шламавыя ўшчыльненні можна падзяліць на шламавыя ўшчыльненні хуткага адкрыцця і павольнага адкрыцця.
У залежнасці ад таго, дададзены палімерныя мадыфікатары
У залежнасці ад таго, ці дадаюцца палімерныя мадыфікатары, шламавыя ўшчыльненні можна падзяліць на шламавыя ўшчыльняльнікі і мадыфікаваныя шламавыя ўшчыльняльнікі.
Па розных уласцівасцях эмульгированного асфальту
У адпаведнасці з рознымі ўласцівасцямі эмульгаванага асфальту, шламавыя ўшчыльняльнікі можна падзяліць на звычайныя шламавыя ўшчыльняльнікі і мадыфікаваныя шламавыя ўшчыльняльнікі.
Па таўшчыні яго можна падзяліць на тонкі ўшчыльняючы пласт (пласт I), сярэдні ўшчыльняючы пласт (тып II), грубы ўшчыльняючы пласт (тып III) і патоўшчаны ўшчыльняючы пласт (тып IV).