Тэхналогія тонкай супрацьслізготнай апрацоўкі паверхні, таксама вядомая як тэхналогія апрацоўкі паверхні дробнага жвіру, называецца: дробная апрацоўка паверхні. Гэта тэхналогія абслугоўвання асфальтавага пакрыцця, якая выкарыстоўвае будаўнічую тэхніку для адначасовага нанясення (пасыпання) цэменту і запаўняльніка на асфальтавае пакрыццё пластамі і хуткага іх фарміравання шляхам адпаведнай пракаткі. Гэта можа палепшыць воданепранікальнасць і ўстойлівасць да расколін, а таксама супрацьслізготную характарыстыку тратуара, запаволіць узнікненне захворванняў асфальтавага пакрыцця і падоўжыць тэрмін службы тратуара.
З вызначэння мы можам ясна зразумець, што тонкая паверхня ў асноўным укладваецца пластамі. У адпаведнасці з рэальнымі будаўнічымі патрэбамі, ёсць аднаслаёвая брук і двухслаёвая брук на паверхні. У аднаслаёвай канструкцыі дарожнага пакрыцця знізу ўверх размешчаны цэментуючыя матэрыялы, запаўняльнікі і цэментавыя матэрыялы. Двухслаёвая канструкцыя тратуара больш складаная, падзелена на 5 слаёў, знізу ўверх, цэментуючы матэрыял, запаўняльнік, цэментуючы матэрыял, запаўняльнік, цэментуючы матэрыял. Які спосаб падыдзе, залежыць ад дарожных умоў.
Роля дэпартамента Цзінбяо ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах. Па-першае, гэта можа палепшыць воданепранікальнасць і ўстойлівасць да расколін дарожнага пакрыцця. Укладваючы звязальныя рэчывы і запаўняльнікі, аздабленне можа зрабіць паверхню дарогі больш шчыльнай і паменшыць пранікненне вады, тым самым зніжаючы рызыку парэпання тратуара. Па-другое, тонкая апрацоўка паверхні можа палепшыць супрацьслізготныя характарыстыкі дарожнага пакрыцця. Дзякуючы выбару запаўняльнікаў і аптымізацыі працэсу кладкі, дробнае пакрыццё можа забяспечыць лепшае трэнне і знізіць рызыку руху. Акрамя таго, тонкая апрацоўка паверхні таксама можа запаволіць узнікненне захворванняў асфальтавага пакрыцця. Дзякуючы рэгулярнаму тэхнічнаму абслугоўванню тратуара можна своечасова выявіць і ліквідаваць нязначныя захворванні на тонкай паверхні, каб прадухіліць распаўсюджванне захворвання, падаўжаючы тым самым тэрмін службы тратуара.
У практычным прымяненні тэхналогія тонкай апрацоўкі паверхні мае такія перавагі, як хуткае стварэнне прататыпаў, простая канструкцыя і ахова навакольнага асяроддзя. Пры рацыянальным выбары цэментавых матэрыялаў і запаўняльнікаў тэхналогія тонкай апрацоўкі паверхні можа завяршыць работы па тэхнічным абслугоўванні тратуара ў кароткія тэрміны і знізіць уздзеянне на рух. У той жа час будаўнічае абсталяванне з тэхналогіяй тонкай апрацоўкі паверхні можа дасягнуць дакладных прапорцый запаўняльнікаў і цэментавых матэрыялаў для забеспячэння якасці будаўніцтва. Акрамя таго, матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў тэхналогіі апрацоўкі паверхні, маюць добрыя экалагічныя характарыстыкі і адпавядаюць тэндэнцыі развіцця сучаснага экалагічна чыстага транспарту.