Пры выкарыстанні бітумнага рэзервуара з тэрмамасляным маслам варта адзначыць, што чым даўжэй бітум захоўваецца ў бітумным баку з тэрмамасляным маслам, тым больш асадка будзе ўтварацца ў выніку акіслення, і тым больш сур'ёзны ўплыў будзе на якасць бітуму. Такім чынам, пры выкарыстанні асфальтавага бака з тэрмамасляным маслам вы павінны раз у год правяраць дно бака, каб вызначыць, ці патрэбна ачыстка бака для асфальтавага маслянага масла. Праз паўгода выкарыстання можна праверыць. Пасля таго, як будзе ўстаноўлена, што антыаксіданты зніжаюцца або ёсць прымешкі ў алеі, вы павінны своечасова дадаць антыаксіданты, дадаць вадкі азот у пашыральны бак або правесці тонкую фільтрацыю абсталявання для ацяплення масла. Спадзяюся, што большасць карыстальнікаў у будаўніцтве. Нават калі вы ведаеце, як ім карыстацца, вам таксама трэба ведаць, як абслугоўваць бітумныя рэзервуары для тэрмічнага масла.

Гэта першае знаёмства з адпаведнымі пунктамі ведаў аб рэзервуарах для тэрмамаслянага бітуму. Я спадзяюся, што прыведзены вышэй кантэнт можа быць вам карысным. Дзякуй за прагляд і падтрымку. Калі вы нічога не разумееце або хочаце пракансультавацца, вы можаце напрамую звязацца з нашымі супрацоўнікамі, і мы будзем служыць вам ад усёй душы.
Калі абсталяванне бітумнага рэзервуара для тэрмічнага алею не працуе на працягу доўгага часу, любую вадкасць з бака і труб неабходна выдаліць. Вечка кожнай адтуліны павінна быць шчыльна зачыненая і ўтрымлівацца ў чысціні, а ўсе рухомыя часткі павінны быць запоўненыя змазачным алеем. Пасля кожнай змены бак тэрмамаслянага асфальту трэба чысціць. Абсталяванне для асфальтобетонных рэзервуараў з цеплавым маслам без ізаляцыйных і антыкаразійных сродкаў таксама неабходна ачысціць ад асфальтавых помпаў, эмульгатараў, помпаў для воднага раствора і трубаправодаў. Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне бакаў для асфальту з тэрмальным маслам, перакачных помпаў і іншых рухавікоў, змяшальнікаў і клапанаў неабходна праводзіць у адпаведнасці з іх заводскімі інструкцыямі. Бак для асфальту з тэрмамаслам павінен рэгулярна правяраць адпаведнасць зазору паміж статарам і ротарам. Калі невялікі зазор, вызначаны машынай, не можа быць дасягнуты, варта разгледзець магчымасць замены статара і ротара. Рэгулярна правярайце, ці не аслаблены клемы ў электрычным шафе кіравання бака для асфальта з тэрмальным маслам, ці не зношаны правады падчас транспарціроўкі, і выдаляйце пыл, каб пазбегнуць пашкоджання дэталяў машыны.
Гэта першае знаёмства з адпаведнымі пунктамі ведаў аб баках для асфальту з тэрмальным маслам. Я спадзяюся, што прыведзены вышэй кантэнт можа быць вам карысным. Дзякуй за прагляд і падтрымку. Калі вы нічога не разумееце або хочаце пракансультавацца, вы можаце напрамую звязацца з нашымі супрацоўнікамі, і мы будзем служыць вам ад усёй душы.