Палепшыць эфект падтрымкі гарэння абсталявання, каб знізіць кошт асфальтазмяшальных установак
прадукты
Ужыванне
Справа
Падтрымка кліентаў
Электронная пошта:
Блог
Ваша пазіцыя: дадому > Блог > Прамысловы блог
Палепшыць эфект падтрымкі гарэння абсталявання, каб знізіць кошт асфальтазмяшальных установак
Час выпуску:2024-11-15
Прачытайце:
падзяліцца:
Абнаўленне сістэмы падтрымкі гарэння асфальтабетоннай устаноўкі і выкарыстанне тэхналогіі апрацоўкі з ЧПУ з пераўтварэннем частаты пастаяннага току - усё гэта рэканструкцыя арыгінальнай сістэмы. У дадатак да вышэйзгаданых планаў рэканструкцыі, з існуючым абсталяваннем і персаналам, якія іншыя меры могуць быць прыняты ў дадатку для зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў бетоназмяшальных заводаў?
перавагі і характарыстыкі асфальтобетонного абсталявання_1
У цяперашні час у Кітаі няма абавязковых нацыянальных галіновых стандартаў для цяжкіх рэшткавых нафт, і якасць мазуту моцна адрозніваецца. Нават у аднаго і таго ж дылера розніца ў якасці паміж партыямі вельмі вялікая, і яна змяшчае больш рэшткаў. Такім чынам, на будаўнічай пляцоўцы павінна быць устаноўлена абсталяванне для агляду моста, а прафесійны персанал павінен правяраць розныя параметры прадукцыйнасці бензіну і дызельнага паліва для строгага кантролю якасці.
Калі гарэлка працуе, калі полымя дапаможніка гарэння чырвонае, а дым з коміна для выдалення попелу чорны, гэта з'яўляецца праявай дрэннага распылення бензіну і дызельнага паліва і недастатковага дапаможніка гарэння. У гэты час неабходна прыняць наступныя меры, каб справіцца з гэтым: належным чынам адрэгулюйце адлегласць паміж соплам і віхравой пласцінай, звычайна прасуньце яе ўнутр на прыдатную адлегласць, мэта складаецца ў тым, каб прадухіліць распыленне алейнага конуса, распыленага з сопла. распыленне ў віхравую пласціну; эфектыўна рэгуляваць суадносіны бензіну і дызельнага паліва да газу, так што бензін і дызельнае паліва павялічваюць закон пераўтварэння масы павольна, або газ хутка павялічвае закон пераўтварэння масы; своечасова выдаляйце нагар і кокс вакол сопла, каб прадухіліць адхіленне полымя; цяжкі рэшткавы алей змяшчае больш рэшткаў, якія могуць лёгка выклікаць сур'ёзныя пашкоджанні алейнага помпы высокага ціску і павялічыць працоўны ціск, уплываючы на ​​фактычны эфект распылення і форму полымя, таму алейны помпа высокага ціску неабходна адрамантаваць або своечасова заменены; усталюйце металічныя фільтруючыя прылады перад першым і другім алейнымі помпамі высокага ціску і часта чысціце іх, каб рэшткі бензіну і дызельнага паліва не закаркоўвалі сопла.
Аператары павінны праходзіць рэгулярнае навучанне прафесійным навыкам, каб узмацніць іх працоўныя абавязкі і маральнае выхаванне, каб яны маглі вызначыць свае працоўныя абавязкі, разумець важнасць сваёй пасады, разумець змест сваёй працы і павышаць свой прафесійны ўзровень . Кваліфікаваныя аператары могуць правільна кантраляваць тэмпературу сумесі асфальтабетоннай ўстаноўкі, каб пазбегнуць адходаў бензіну і дызельнага паліва.
Для паляпшэння эфекту падтрымкі гарэння і эфектыўнага зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў асфальтазмяшальных станцый Sinoroader Group ласкава нагадвае, што пры выкарыстанні гарэлкі ў асфальтазмяшальнай станцыі варта ўлічваць наступныя праблемы: Каб палепшыць абслугоўванне гарэлкі, сопла гарэлкі трэба рэгулярна чысціць ад абвугленых матэрыялаў і нагару на электродзе запальвання. Насадку можна разабраць у залежнасці ад стану распылення; суадносіны паветра і масла ў гарэлцы звычайна не рэгулюецца, а ціск паліўнага помпы можна рэгуляваць у залежнасці ад стану дыму і тэмпературы асфальтабетоннай сумесі; дыяксід серы, які ўтвараецца пры згаранні лёгкага мазуту, мае моцную карозію мяшка, таму мяшок трэба рэгулярна абслугоўваць і звяртаць пільную ўвагу на змены ціску паветра ў мяшку; ачыстка вады прывядзе да большай колькасці пены, што прывядзе да выцякання рэзервуара для адстойвання пяску, таму адстойнік пяску трэба своечасова чысціць і правесці паліў для адстойвання пены; пры зніжэнні ціску пары або ўзмацненні шуму алейнага помпы перадач неабходна замяніць алейны помпа.
Калі гарэлка запускаецца, сістэма цыркуляцыі мазуту павінна быць завершана праз клапан, а затым павінен быць адкрыты блок кіравання гарэлкай, каб запусціць гарэлку. Пры збоі электроннага запальвання мазуту можна памяняць уваходны трайнік і выкарыстоўваць для распальвання дызельны рухавік. Пасля паспяховага запальвання на працягу 2 хвілін вы можаце ператварыць яго ў мазут. Такім чынам нават лёгкае мазут меншай якасці можа забяспечыць гарэнне.