У працэсе змешвання асфальту ацяпленне з'яўляецца адным з незаменных звёнаў, таму асфальтазмяшальная ўстаноўка павінна быць абсталявана сістэмай падагрэву. Дадзеная сістэма можа працаваць са збоямі пад уздзеяннем розных фактараў, а значыць, сістэму ацяплення неабходна мадыфікаваць.
Мы выявілі, што калі асфальтабетонны завод працаваў пры нізкіх тэмпературах, цыркуляцыйны помпа асфальту і распыляльны помпа не маглі працаваць, у выніку чаго асфальт у асфальтавай акаліне зацвярдзеў, у выніку чаго асфальтазмяшальныя ўстаноўкі не маглі нармальна вырабляць. Пасля праверкі было даказана, што асфальт у трубаправодзе застыў, таму што тэмпература асфальтаправода не адпавядала патрабаванням.

Канкрэтныя прычыны ў тым, што ёсць чатыры магчымасці. Адным з іх з'яўляецца тое, што высокі ўзровень маслянага бака цеплаабменнага алею занадта нізкі, што прыводзіць да дрэннай цыркуляцыі цеплаабменнага алею; іншая заключаецца ў тым, што ўнутраная труба двухслаёвай трубы эксцэнтрычная; іншы - цеплаправод алею занадта доўгі; або Гэта таму, што ў трубаправодах цеплавога масла не былі прыняты эфектыўныя меры ізаляцыі і г.д., што ў канчатковым выніку ўплывае на эфект нагрэву.
На падставе прыведзенага вышэй аналізу і заключэння неабходна мадыфікаваць сістэму падагрэву тэрмічнага алею асфальтабетоннага завода. Канкрэтныя меры ўключаюць павышэнне пазіцыі папаўнення алею бака; ўстаноўка выпускнога клапана; абрэзка напорнай трубы; і ўстаноўка павышаючага помпы і ізаляцыйнага пласта. Пасля ўдасканалення тэмпература асфальтазмяшальных установак дасягнула неабходнага ўзроўню, і ўсе кампаненты працавалі нармальна.