Станцыі змешвання асфальту будуюцца ў адпаведнасці з пэўным працэсам, які можа не толькі забяспечыць якасць будаўніцтва, але і гарантаваць, што станцыя змешвання асфальту не будзе пашкоджана. Нягледзячы на ​​​​тое, што дэталі канструкцыі маюць вырашальнае значэнне, неабходна авалодаць ключавымі навыкамі будаўніцтва станцыі змешвання асфальту.

Перад будаўніцтвам асфальтазмяшальнай станцыі неабходна выдаліць верхнюю паверхню будаўнічай пляцоўкі асфальтазмяшальнай станцыі, а ўзвышэнне пляцоўкі павінна быць сухім і роўным, каб адпавядаць праектным патрабаванням. Калі паверхня занадта мяккая, неабходна ўмацаваць падмурак, каб прадухіліць страту ўстойлівасці будаўнічай тэхнікі і забяспечыць вертыкальнае становішча каркаса паль.
Затым неабходна агледзець будаўнічую тэхніку на месцы, каб пераканацца, што машына цэлая, сабрана і пратэставана ў адпаведнасці з патрабаваннямі. Павінна быць забяспечана вертыкальнасць асфальтазмяшальнай станцыі, прычым адхіленне партальнай накіроўвалай і змешвальнай шахты ад вертыкальнасці грунта не павінна перавышаць 1,0%.
Што тычыцца планіроўкі асфальтазмяшальнай станцыі, яна павінна працаваць у адпаведнасці са схемай размяшчэння паль, а хібнасць не павінна перавышаць 2 см. Асфальтазмяшальнік абсталяваны будаўнічай электраэнергіяй магутнасцю 110 кВА і вадаправоднымі трубамі Φ25 мм, каб забяспечыць нармальную і стабільную працу электразабеспячэння і розных сістэм кіравання транспартам.
Калі станцыя змешвання асфальту размешчана і гатовая, можна ўключыць рухавік змяшальніка і выкарыстоўваць метад мокрага распылення для папярэдняга змешвання зрэзанай глебы, каб яна апускалася; пасля таго, як змяшальны вал апусціцца на задуманую глыбіню, свердзел можна падняць і распыляць з хуткасцю 0,45-0,8 м/мін.