Буйнамаштабнае абсталяванне для змешвання асфальтабетоннай сумесі з'яўляецца ключавым абсталяваннем для будаўніцтва праектаў асфальтавага пакрыцця. Мантаж і адладка змешвальнага абсталявання непасрэдна ўплываюць на яго працоўны стан, ход і якасць будаўніцтва тратуара. На падставе практыкі працы ў дадзеным артыкуле апісаны тэхнічныя моманты ўстаноўкі і наладкі буйнагабарытнага абсталявання для змешвання асфальтабетоннай сумесі.

Выбар тыпу асфальтабетоннага завода

Адаптыўнасць
Мадэль абсталявання павінна быць выбрана на аснове ўсебаковага даследавання, заснаванага на кваліфікацыі кампаніі, маштабе кантрактнага праекта, аб'ёме задання гэтага праекта (тэндэрная частка), у спалучэнні з такімі фактарамі, як клімат раёна будаўніцтва, эфектыўныя дні будаўніцтва , перспектывы развіцця кампаніі і эканамічная моц кампаніі. Магутнасць вытворчасці абсталявання павінна перавышаць аб'ём будаўнічага задання. 20% больш.

Маштабаванасць
Выбранае абсталяванне павінна мець тэхнічны ўзровень, каб адаптавацца да сучасных патрабаванняў будаўніцтва і быць маштабаваным. Напрыклад, колькасць халодных і гарачых бункераў павінна быць шэсць, каб адпавядаць кантролю суадносін сумесі; змешвальны цыліндр павінен мець інтэрфейс для дадання дабавак, каб адпавядаць патрабаванням да дадання валакністых матэрыялаў, сродкаў супраць каляін і іншых дабавак.

Ахова навакольнага асяроддзя
Набываючы абсталяванне, вы павінны цалкам разумець экалагічныя паказчыкі абсталявання, якое набываецца. Ён павінен адпавядаць экалагічным нормам і патрабаванням аддзела аховы навакольнага асяроддзя ў рэгіёне, дзе ён выкарыстоўваецца. У кантракце на закупку павінны быць дакладна вызначаны патрабаванні да выкідаў у атмасферу навакольнага асяроддзя катла на тэрмамасле і пылазборніка сістэмы сушкі. Шум пры працы абсталявання павінен адпавядаць нарматывам па шуме ў межах прадпрыемства. Рэзервуары для захоўвання асфальту і ёмістасці для захоўвання цяжкай нафты павінны быць абсталяваны рознымі пераліўнымі дымавымі газамі. сродкі збору і перапрацоўкі.

Ўстаноўка для асфальтавага завода
Мантажныя работы з'яўляюцца асновай для вызначэння якасці выкарыстання абсталявання. Гэта павінна быць высока ацэнена, старанна арганізавана і рэалізавана вопытнымі інжынерамі.
Падрыхтоўка
Асноўная падрыхтоўчая праца ўключае ў сябе наступныя шэсць пунктаў: ​​па-першае, даручэнне кваліфікаванаму архітэктурна-праектнаму аддзелу распрацаваць асноўныя будаўнічыя чарцяжы на аснове плана паверхаў, прадстаўленага вытворцам; па-другое, падайце заяўку на абсталяванне для размеркавання і трансфармацыі ў адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцыі па эксплуатацыі абсталявання і разлічыце магутнасць размеркавання. Патрабаванні да магутнасці для дапаможнага абсталявання, такога як эмульгаваны асфальт і мадыфікаваны асфальт, павінны быць прыняты пад увагу, і павінна быць пакінута ад 10% да 15% залішняй пасажыраўмяшчальнасці; па-другое, на пляцоўцы павінны быць устаноўлены трансфарматары адпаведнай магутнасці для бытавога спажывання электраэнергіі, каб забяспечыць стабільную працу вытворчага абсталявання. Па-чацвёртае, кабелі высокага і нізкага напружання на пляцоўцы павінны быць спраектаваны так, каб іх можна было закапаць, а адлегласць паміж трансфарматарам і галоўная дыспетчарская павінна быць 50м. Па-пятае, паколькі працэдуры ўстаноўкі электраэнергіі займаюць каля 3 месяцаў, іх трэба апрацаваць як мага хутчэй пасля замовы абсталявання, каб забяспечыць адладку. Па-шостае, катлы, ёмістасці пад ціскам, вымяральнае абсталяванне і г.д. павінны своечасова праходзіць адпаведныя працэдуры зацвярджэння і праверкі.

Працэс ўстаноўкі
Будаўніцтва падмурка Працэс будаўніцтва падмурка выглядае наступным чынам: агляд чарцяжоў → разбіванне → раскоп → ушчыльненне падмурка → звязванне са сталёвага стрыжня → ўстаноўка закладных частак → апалубка → заліванне крэмніем → тэхнічнае абслугоўванне.
Падмурак будынка змешвання звычайна праектуецца ў выглядзе падмурка плыта. Аснова павінна быць роўнай і шчыльнай. Пры наяўнасці друзлай глебы яе неабходна замяніць і засыпаць. Катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць сценку катлавана для непасрэднай залівання падземнай часткі падмурка, неабходная ўстаноўка апалубкі. Калі сярэдняя дзённая і начная тэмпература ніжэй за 5°C на працягу пяці дзён запар падчас будаўніцтва, неабходна прыняць меры па ўцяпленні ў адпаведнасці з патрабаваннямі зімовага будаўніцтва (напрыклад, пенапласт у апалубцы, будаваць навесы для ацяплення і ўцяплення і г.д.). Ўстаноўка ўбудаваных дэталяў - ключавы працэс. Палажэнне плоскасці і вышыня павінны быць дакладнымі, а мацаванне павінна быць цвёрдым, каб гарантаваць, што ўбудаваныя дэталі не рухаюцца і не дэфармуюцца падчас залівання і вібрацыі.
Пасля завяршэння будаўніцтва падмурка і выканання ўмоў прыёмкі неабходна правесці прыёмку падмурка. Падчас прыёмкі адскок-метр выкарыстоўваецца для вымярэння трываласці бетону, тахеометр выкарыстоўваецца для вымярэння плоскага становішча ўбудаваных частак, а ўзровень выкарыстоўваецца для вымярэння вышыні падмурка. Пасля праходжання прыёмкі пачынаецца працэс пад'ёму.
Канструкцыя пад'ёмніка Працэс будаўніцтва пад'ёмніка выглядае наступным чынам: будынак для змешвання → абсталяванне для пад'ёму гарачага матэрыялу → бункер для парашка → абсталяванне для пад'ёму парашка → сушыльны барабан → пылазборнік → істужачны канвеер → бункер для халоднага матэрыялу → рэзервуар для асфальту → печ з тэрмальным маслам → галоўная дыспетчарская → дадатак .
Калі ножкі склада гатовай прадукцыі на першым паверсе змешвальнага корпуса спраектаваны з забітымі балтамі, то трываласць бетону, які заліваецца ў другі раз, павінна дасягаць 70%, перш чым можна будзе працягваць ўздым вышэйпаверхаў. Ніжняя агароджа лесвіцы павінна быць своечасова ўстаноўлена і трывала ўстаноўлена, перш чым яе можна будзе падняць уверх пласт за пластом. Для дэталяў, якія не могуць быць устаноўлены на агароджы, варта выкарыстоўваць гідраўлічны пагрузчык і абсталяваць сродкі бяспекі для забеспячэння бяспекі. Пры выбары крана яго грузападымальнасць павінна адпавядаць патрабаванням. Перад пачаткам пад'ёмных работ з машыністам пад'ёмніка павінна быць зроблена поўная сувязь і раскрыццё інфармацыі. Пад'ёмныя работы забараняюцца пры моцным ветры, ападках і іншых умовах надвор'я. У адпаведны час для пад'ёмнай канструкцыі неабходна прыняць меры для пракладкі кабеляў абсталявання і ўстаноўкі маланкаахоўнага абсталявання.
Працэс інспекцыі Падчас эксплуатацыі змешвальнага абсталявання неабходна праводзіць перыядычныя статычныя самакантролі, галоўным чынам для правядзення комплекснай праверкі структурных кампанентаў змешвальнага абсталявання, каб пераканацца, што ўстаноўка цвёрдая, вертыкальнасць кваліфікаваная, ахоўныя парэнчы цэлыя, узровень вадкасці ў баку высокага ўзроўню тэрмальнага масла нармальны, а кабель харчавання і сігнальны кабель падключаны правільна.

адладка для асфальтавага завода

Халастая адладка
Працэс адладкі на халастым ходу выглядае наступным чынам: пробны запуск рухавіка → адрэгуляваць паслядоўнасць фаз → працаваць без нагрузкі → вымераць ток і хуткасць → назіраць за працоўнымі параметрамі размеркавальнага і трансфармацыйнага абсталявання → назіраць за сігналамі, якія вяртаюцца кожным датчыкам → назіраць, ці кантроль адчувальны і эфектыўны → назірайце за вібрацыяй і шумам. Калі падчас адладкі халастога ходу ўзнікнуць якія-небудзь адхіленні, іх варта ліквідаваць.
Падчас адладкі халастога ходу вы таксама павінны праверыць стан герметычнасці трубаправода сціснутага паветра, ці нармальныя значэнне ціску і рух кожнага цыліндру, а таксама праверыць, ці нармальныя сігналы становішча кожнай рухомай часткі. Пасля прастою на працягу 2 гадзін праверце, ці адпавядае тэмпература кожнага падшыпніка і рэдуктара, і адкалібруйце кожны тэнзамер. Пасля таго, як вышэйзгаданая адладка пройдзе нармальна, вы можаце набыць паліва і пачаць адладку тэрмамаслянага катла.

Увод у эксплуатацыю тэрмамазутнага катла
Абязводжванне тэрмальнага масла - ключавая задача. Тэрмалій неабходна абязводжваць пры тэмпературы 105°C, пакуль ціск не стане стабільным, а затым награваць да працоўнай тэмпературы ад 160 да 180°C. Для дасягнення стабільнага ціску на ўваходзе і выхадзе і стабільнага ўзроўню вадкасці алей неабходна папаўняць у любы час і перыядычна вычэрпваць. . Калі тэмпература ізаляваных труб кожнага асфальтавага бака дасягне нармальнай працоўнай тэмпературы, сыравіну, такую ​​як асфальт, жвір, парашок руды, можна набыць і падрыхтаваць да ўводу ў эксплуатацыю.

Кармленне і адладка
Адладка гарэлкі з'яўляецца ключом да харчавання і адладкі. Прымаючы ў якасці прыкладу гарэлкі на цяжкім алеі, трэба набываць кваліфікаваны мазут у адпаведнасці з інструкцыямі. Метад хуткага выяўлення мазуту на месцы - дадаць дызельнае паліва. Высакаякасны цяжкі алей можна растварыць у дызельным паліве. Тэмпература нагрэву мазуту складае 65~75 ℃. Калі тэмпература занадта высокая, будзе выпрацоўвацца газ, што прывядзе да пажару. Калі параметры гарэлкі ўстаноўлены правільна, можна дамагчыся плыўнага запальвання, полымя гарэння будзе стабільным, а тэмпература будзе павышацца з адкрыццём, і сістэма халоднага матэрыялу можа быць запушчана для падачы.
Не дадавайце каменную дробку з памерам часціц менш за 3 мм падчас першага выпрабавальнага запуску, таму што калі полымя раптоўна згасне, невысохшая каменная дробка прыліпне да накіроўвалай пласціны барабана і дробнага сеткаватага вібрасіта, што паўплывае на наступнае выкарыстанне. Пасля кармлення назірайце за тэмпературай запаўняльніка і тэмпературай гарачага бункера, якія адлюстроўваюцца на кампутары, выгрузіце гарачы запаўняльнік з кожнага гарачага бункера асобна, забярыце яго пагрузчыкам, вымерайце тэмпературу і параўнайце яе з паказанай тэмпературай. На практыцы існуюць адрозненні ў гэтых значэннях тэмпературы, якія трэба старанна сумаваць, вымяраць неаднаразова і дыферэнцаваць, каб назапашваць дадзеныя для будучай вытворчасці. Пры вымярэнні тэмпературы выкарыстоўвайце для параўнання і каліброўкі інфрачырвоны тэрмометр і ртутны тэрмометр.
Адпраўце гарачы запаўняльнік з кожнага сіласу ў лабараторыю для праверкі, каб праверыць, ці адпавядае ён адпаведнаму дыяпазону адтулін сіта. Калі ёсць змешванне або змешванне сіласу, трэба выявіць і ліквідаваць прычыны. Ток кожнай дэталі, рэдуктара і тэмпературы падшыпніка неабходна назіраць і запісваць. У стане чакання назірайце і адрэгулюйце становішча двух напорных колаў плоскага стужкі, нахіленай стужкі і роліка. Звярніце ўвагу на тое, што ролік павінен працаваць без удараў і ненармальнага шуму. Прааналізуйце прыведзеныя вышэй дадзеныя праверкі і назірання, каб пацвердзіць, ці працуе сістэма сушкі і выдалення пылу, ці нармальныя ток і тэмпература кожнай часткі, ці нармальна працуе кожны цыліндр і ці прыдатныя параметры часу, устаноўленыя сістэмай кіравання.
Акрамя таго, у працэсе падачы і адладкі становішча перамыкачоў на дзверцах бункера для гарачага матэрыялу, дзверцах агрэгатных вагаў, дзверцах змешвальнага цыліндра, вечку бункера гатовай прадукцыі, дзверцах бункера гатовай прадукцыі і дзверцах каляскі павінны быць правільнымі, а рухі павінны быць гладкім.

пробная вытворчасць
Пасля завяршэння ўводу матэрыялаў і наладкі вы можаце звязацца з тэхнікамі-будаўнікамі для правядзення пробнай вытворчасці і пракладкі тэставага ўчастка дарогі. Пробная вытворчасць павінна праводзіцца ў адпаведнасці з прапорцыяй сумесі, прадстаўленай лабараторыяй. Пробная вытворчасць павінна быць пераведзена ў стан дазавання і змешвання толькі пасля таго, як вымераная тэмпература гарачага запаўняльніка дасягне патрабаванняў. Прымаючы ў якасці прыкладу вапнякова-асфальтавую сумесь AH-70, тэмпература запаўняльніка павінна дасягаць 170~185 ℃, а тэмпература нагрэву асфальту павінна быць 155~165 ℃.
Для назірання за знешнім выглядам асфальтабетоннай сумесі ў бяспечным месцы збоку ад транспартнага сродку прыцягнуць спецыяльнага чалавека (выпрабавальніка). Асфальт павінен быць з роўным пакрыццём, без белых часціц, відавочных сегрэгацыі або агламерацыі. Фактычная вымераная тэмпература павінна складаць 145~165 ℃, і добры знешні выгляд, запіс тэмпературы. Вазьміце ўзоры для выпрабаванняў на экстракцыю, каб праверыць градацыю і суадносіны нафты і каменя, каб праверыць кантроль абсталявання.
Неабходна звярнуць увагу на памылкі тэставання, а таксама правесці комплексную ацэнку ў спалучэнні з фактычным эфектам пасля кладкі і пракаткі. Доследная вытворчасць не можа зрабіць вывад аб кантролі абсталявання. Калі агульны аб'ём сумесі той жа спецыфікацыі дасягае 2000 т або 5000 т, камп'ютэрныя статыстычныя даныя, фактычная колькасць спажытых матэрыялаў, колькасць гатовай прадукцыі і дадзеныя выпрабаванняў павінны быць прааналізаваны разам. атрымаць выснову. Дакладнасць вымярэння асфальту вялікім абсталяваннем для змешвання асфальту павінна дасягаць ±0,25%. Калі ён не можа дасягнуць гэтага дыяпазону, прычыны павінны быць знойдзены і вырашаны.
Доследная вытворчасць - гэта этап шматразовай адладкі, звядзення і паляпшэння, з вялікай нагрузкай і высокімі тэхнічнымі патрабаваннямі. Гэта патрабуе цеснага ўзаемадзеяння розных аддзелаў і патрабуе кіруючага і тэхнічнага персаналу з пэўным вопытам. Аўтар лічыць, што доследную вытворчасць можна лічыць завершанай толькі пасля таго, як усе часткі абсталявання будуць наладжаны на стабільную і надзейную працу, усе параметры будуць у норме, а якасць сумесі - стабільнай і кантралюемай.

Кадравае забеспячэнне
Буйнамаштабнае абсталяванне для змешвання асфальтабетоннай сумесі павінна быць аснашчана 1 кіраўніком з кіраваннем інжынерным абсталяваннем і вопытам работы, 2 аператарамі з сярэдняй адукацыяй і вышэй, а таксама 3 электрыкамі і механікамі. Згодна з нашым практычным вопытам, падзел тыпаў работ не павінен быць занадта падрабязным, але павінен спецыялізавацца на некалькіх функцыях. Аператары таксама павінны ўдзельнічаць у абслугоўванні і могуць замяняць адзін аднаго падчас працы. Неабходна выбраць персанал, які можа вытрымаць цяжкасці і любіць паглыбляцца ў кіраванне і аперацыі, каб палепшыць агульную здольнасць і эфектыўнасць працы ўсёй каманды.

прыняцце
Кіраўнікі буйнамаштабнага абсталявання для змешвання асфальтабетоннай сумесі павінны арганізаваць вытворцаў і будаўнічых тэхнікаў для падвядзення вынікаў працэсу адладкі. Абсталяванне для ачысткі сцёкавых вод павінна правяраць і ацэньваць якасць пробнай вытворчай сумесі, прадукцыйнасць кантролю абсталявання і сродкі абароны бяспекі і параўноўваць іх з патрабаваннямі дагавора аб закупцы і інструкцый. , сфармаваць пісьмовую інфармацыю аб прыёме.
Мантаж і адладка з'яўляюцца асновай бяспечнай і эфектыўнай працы абсталявання. Менеджэры абсталявання павінны мець дакладныя ідэі, засяроджвацца на інавацыях, прымаць агульныя меры і строга выконваць тэхнічныя правілы бяспекі і графікі, каб гарантаваць, што абсталяванне ўводзіцца ў вытворчасць у адпаведнасці з графікам і працуе бесперабойна, забяспечваючы моцную гарантыю для будаўніцтва дарог.