1: Участак павінен быць размешчаны на ўзвышшы і далей ад жылых раёнаў і густанаселеных раёнаў.
Паколькі частка абсталявання змешвальнай станцыі ўстаноўлена пад зямлёй, каб пазбегнуць працяглых ападкаў. Абсталяванне пацерпіць катастрофу, а змяненне вільготнасці запаўняльніка паўплывае на якасць бетону. Няшчасныя выпадкі з якасцю часта адбываюцца. Таму пры будаўніцтве пляцоўкі варта надаць увагу будаўніцтву дрэнажных трубаправодаў і пясчана-гравійных кар'ераў. З хуткім развіццём гарадоў. Паколькі горад працягвае пашырацца, патрабаванні да аховы навакольнага асяроддзя будуць станавіцца ўсё больш жорсткімі. Рух гравійных машын па гарадскіх дарогах забаронены, таму бетонныя заводы трэба будаваць далей ад гарадской зоны.

2: Месца правядзення павінна ўлічваць адлегласць транспарту і выбраць месца з зручным транспартам
Падчас транспарціроўкі бетону трэба пераканацца, што аддзяленне бетону і іншыя страты на пароме кантралююцца ў межах спецыфікацыі. Улічвайце абмежаванні па часе дастаўкі таварнага бетону. Zhengzhou New Water Engineering лічыць, што радыус эканамічнай эксплуатацыі таварнага бетону павінен звычайна кантралявацца на ўзроўні 15-20 км. Акрамя таго, станцыя змешвання павінна перавозіць вялікую колькасць сыравіны і таварнага бетону, а зручная транспарціроўка спрыяе зніжэнню транспартных выдаткаў.

Трэцяе: вызначце план пабудовы вэб-сайта ў адпаведнасці з мясцовасцю
Бетонныя асфальтабетонныя заводы варта будаваць у раёнах з адносна няроўным рэльефам. Як правіла, верхні пласт - гэта пясчана-жвіровы запаўняльнік, а ніжні пласт - гэта станцыя змешвання і падземны рэзервуар. Такім чынам, зарэгістраваныя запаўняльнікі можна лёгка выгрузіць у асфальтабетонны завод праз пагрузчык, і гэта вельмі зручна збіраць дажджавую ваду. Разумная планіроўка, заснаваная на рэльефе мясцовасці, можа закласці трывалую аснову для будучай вытворчасці.