Сінхронная гравійная ўкладка ўжо з'яўляецца звычайным метадам утрымання дарог, і ўсе ведаюць аб мерах засцярогі ў працэсе будаўніцтва. Але мала хто ведае, на што звярнуць увагу пасля завяршэння будаўніцтва. Давайце сёння пагаворым на гэтую тэму.

Пры сінхроннай герметызацыі жвіру выкарыстоўваецца сінхронная машына для герметызацыі жвіру для адначасовага раскладвання асфальтавага звязальнага і запаўняльнікаў аднаго памеру на паверхню дарогі, і звязальнае і запаўняльнік цалкам злучаюцца пад рухомым катком з гумовай шыны. Утварыўся пласт асфальту. Пасля завяршэння будаўніцтва варта звярнуць увагу на наступныя рэчы:
Пасля завяршэння будаўніцтва запаўняльнікі, якія адваліліся ад паверхні ўшчыльняльнага пласта, павінны быць перапрацаваны. Пасля ачысткі паверхні дапаможных матэрыялаў можна адкрываць рух.
Спецыяльны персанал павінен быць прызначаны для кіравання сінхронным транспартным сродкам для ўшчыльнення жвіру, каб ён рухаўся з пастаяннай хуткасцю на працягу 12-24 гадзін пасля таго, як ён быў адкрыты для руху. Пры гэтым хуткасць руху не павінна перавышаць 20 км/г. Пры гэтым рэзкае тармажэнне катэгарычна забаронена, каб не ўтварыць заторы на дарожным пакрыцці.
На што варта звярнуць увагу пасля завяршэння будаўніцтва сінхроннай гравійнай герметызацыі? Згодна з тэхнічнымі характарыстыкамі мясцовых стандартаў правінцыі Шэньсі, ключавымі момантамі, на якія неабходна звярнуць увагу, з'яўляюцца перапрацоўка запаўняльнікаў і кантроль за кіраваннем аўтамабіля. Вы лічыце гэта правільным?