Нельга недаацэньваць уплыў асфальтабетоннай устаноўкі. Гэта таксама мае вялікі ўплыў на эфектыўнасць нагрэву асфальтаправода. Гэта тлумачыцца тым, што важныя паказчыкі эксплуатацыйных характарыстык асфальту, такія як глейкасць і ўтрыманне серы, цесна звязаны са станцыяй змешвання асфальту. Наогул кажучы, чым большая глейкасць, тым горшы эфект распылення, што непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць працы і расход паліва. Па меры павышэння тэмпературы глейкасць цяжкай нафты паступова зніжаецца, таму для бесперабойнай транспарціроўкі і распылення нафту з высокай вязкасцю неабходна награваць.

Такім чынам, у дадатак да разумення яго звычайных паказчыкаў, таксама неабходна асвоіць яго крывую глейкасць-тэмпература пры яго выбары, каб пераканацца, што нагрэў можа прымусіць асфальт дасягнуць глейкасці, неабходнай для гарэлкі перад распыленнем. Пры праверцы сістэмы цыркуляцыі асфальту было выяўлена, што тэмпература асфальтаправода не адпавядае патрабаванням, што прывяло да зацвярдзення асфальту ў трубаправодзе.
Асноўныя прычыны наступныя:
1. Бак высокага ўзроўню тэрмальнага масла занадта нізкі, што прыводзіць да дрэннай цыркуляцыі тэрмальнага масла;
2. Унутраная труба двухслаёвай трубы эксцэнтрычная
3. Тэрмамаслаправод занадта доўгі;
4. Трубаправод з цеплавым маслам не прыняў належных мер па ізаляцыі і г. д. Гэта асноўныя фактары, якія ўплываюць на эфект нагрэву.