Рэзюмэ пяці асноўных мер засцярогі пры будаўніцтве герметызацыі шлама
прадукты
Ужыванне
Справа
Падтрымка кліентаў
Англійская Албанская Руская Арабская Амхарская Азербайджанская Ірландская Эстонская Орыя Баскская Балгарская Ісландская Польская Баснійская Персідская Афрыкаанс Татарская Дацкая Нямецкая Французская Філіпіна Фінская Фрызская Кхмерская Грузінская Гуджараці Казахская Гаіцянская крэольская Карэйская Хаўса Галандская Кiргiзская Галісійская Каталонская Чэшская Канада Карсіканская Харвацкая Курдская (курманджы) Лацінская Латышская Лаоская Літоўская Люксембургская Руанда Румынская Малагасійская Мальтыйская Маратхі Малаялам Малайская Македонская Маары Мангольская Бенгальская М'янманская (бірманская) Хмонг Коса Зулу Непальская Нарвежская Панджабі Партугальская Пушту Чычэва Японская Шведская Самаанская Сербская Сесота Сінгальская Эсперанта Славацкая Славенская Суахілі Шатландская гэльская Себуанская Самалійская Таджыкская Тэлугу Тамільская Тайская Турэцкая Туркменская Валійская Уйгурская Урду Украінская Узбекская Іспанская Іўрыт Грэчаская Гавайская Сіндхі Венгерская Шона Армянская Ігба Італьянская Ідыш Хіндзі Суданская Інданезійская Яванская Ёруба В'етнамская Іўрыт Кітайская (спрошчаная)
Англійская Албанская Руская Арабская Амхарская Азербайджанская Ірландская Эстонская Орыя Баскская Балгарская Ісландская Польская Баснійская Персідская Афрыкаанс Татарская Дацкая Нямецкая Французская Філіпіна Фінская Фрызская Кхмерская Грузінская Гуджараці Казахская Гаіцянская крэольская Карэйская Хаўса Галандская Кiргiзская Галісійская Каталонская Чэшская Канада Карсіканская Харвацкая Курдская (курманджы) Лацінская Латышская Лаоская Літоўская Люксембургская Руанда Румынская Малагасійская Мальтыйская Маратхі Малаялам Малайская Македонская Маары Мангольская Бенгальская М'янманская (бірманская) Хмонг Коса Зулу Непальская Нарвежская Панджабі Партугальская Пушту Чычэва Японская Шведская Самаанская Сербская Сесота Сінгальская Эсперанта Славацкая Славенская Суахілі Шатландская гэльская Себуанская Самалійская Таджыкская Тэлугу Тамільская Тайская Турэцкая Туркменская Валійская Уйгурская Урду Украінская Узбекская Іспанская Іўрыт Грэчаская Гавайская Сіндхі Венгерская Шона Армянская Ігба Італьянская Ідыш Хіндзі Суданская Інданезійская Яванская Ёруба В'етнамская Іўрыт Кітайская (спрошчаная)
Электронная пошта:
Блог
Ваша пазіцыя: дадому > Блог > Прамысловы блог
Рэзюмэ пяці асноўных мер засцярогі пры будаўніцтве герметызацыі шлама
Час выпуску:2024-04-07
Прачытайце:
падзяліцца:
Ушчыльненне шламам - гэта найважнейшая тэхналогія ў абслугоўванні дарог. Ён можа не толькі напаўняць і воданепранікальны, але і быць супрацьслізготным, зносаўстойлівым і зносаўстойлівым. Такім чынам, пры такой выдатнай будаўнічай тэхналогіі ўшчыльнення шламам, на якія меры засцярогі трэба звярнуць увагу ў працэсе будаўніцтва?
Для ўшчыльнення шлама выкарыстоўваецца каменная дробка або пясок адпаведнай ступені, напаўняльнікі, эмульгаваны асфальт, вада і знешнія дабаўкі для фарміравання цякучай асфальтавай сумесі, змешанай у пэўнай прапорцыі. Асфальтавае ўшчыльненне раўнамерна размяркоўваецца па паверхні дарогі, утвараючы пласт асфальтавага ўшчыльнення.
Рэзюмэ пяці асноўных мер засцярогі пры будаўніцтве герметызацыі шлама_2Рэзюмэ пяці асноўных мер засцярогі пры будаўніцтве герметызацыі шлама_2
Пяць важных рэчаў, якія варта адзначыць:
1. Тэмпература: калі будаўнічая тэмпература ніжэй за 10 ℃, будаўніцтва эмульгаванага асфальту не павінна праводзіцца. Падтрыманне тэмпературы канструкцыі вышэй за 10 ℃ спрыяе дээмульгацыі асфальтавай вадкасці і выпарэнню вады;
2. Надвор'е: будаўніцтва эмульгаванага асфальту не павінна праводзіцца ў ветраныя або дажджлівыя дні. Будаўніцтва эмульгаванага асфальту павінна праводзіцца толькі тады, калі паверхня зямлі сухая і без вады;
3. Матэрыялы Кожная партыя эмульгаванага асфальту павінна мець справаздачу аб аналізе, калі яна выходзіць з ёмістасці, каб пераканацца, што ўтрыманне матрычнага асфальту, які выкарыстоўваецца ў змешвальным абсталяванні, у асноўным адпавядае;
4. Брукаванне: пры ўкладванні пласта ўшчыльнення суспензіі шырыня паверхні дарогі павінна быць раўнамерна падзелена на некалькі палос асфальтавання. Шырыня тратуарнай пліткі павінна быць прыкладна роўнай шырыні палос, каб усю дарожную паверхню можна было брукаваць механічным спосабам і паменшыць ручную заладку шчылін. Пры гэтым у працэсе кладкі варта выкарыстоўваць ручную працу, выдаляючы лішкі матэрыялу з швоў і дапаўняючы асобныя адсутнічаюць дэталі, каб стыкі былі роўнымі і гладкімі;
5. Пашкоджанне: калі ўшчыльненне шлама пашкоджана падчас адкрыцця для руху, трэба выканаць рамонт уручную і замяніць ушчыльненне шлама.
Ушчыльненне суспензіі - гэта тэхналогія ўтрымання дарог з добрымі характарыстыкамі, але для таго, каб забяспечыць якасць дарогі, нам усё роўна трэба надаваць больш увагі рэчам, якія могуць быць прапушчаны падчас будаўніцтва. Што думаеш?