Бак для тэрмамаслянага асфальту абсталяваны награвальнымі трубамі. Наліце ​​​​ў ацяпляльную спіраль алей для цеплапераносу з высокай тэмпературай. Пад дзеяннем помпы з гарачым алеем цепланоснае масла прымушаецца цыркуляваць па замкнёным контуры ў сістэме трубаправода цепланоснага масла. Цеплапераноснае масла з высокай тэмпературай транспартуецца да цеплавога абсталявання, а цеплавая энергія перадаецца нізкатэмпературнаму асфальту, тым самым павялічваючы тэмпературу асфальту. Пасля рассейвання цяпла і астуджэння цепланоснае масла вяртаецца ў награвальную печ для паўторнага нагрэву і цыклічнага нагрэву.

Адзін або некалькі рухавікоў усталяваны ў верхняй частцы бака для асфальту з тэрмамасляным асфальтам. Вал рухавіка праходзіць у корпус бака, а лопасці для мяшання ўсталяваны на вале рухавіка. Верхняя, сярэдняя і ніжняя часткі рэзервуара адпаведна абсталяваны датчыкамі тэмпературы, якія падлучаны да прыборнай панэлі вымярэння тэмпературы, каб аператар мог дакладна ведаць тэмпературу асфальту ў розных месцах у баку для асфальту з тэрмамасляным асфальтам. Па дадзеных вытворцы тэрмамаслянага асфальтабака, для нагрэву 500-1000 м асфальту нармальнай тэмпературы да 100 градусаў па Цэльсію патрабуецца каля 30-50 гадзін, у залежнасці ад магутнасці катла.
Тэрмамасляны бак для асфальту ўяўляе сабой "прыладу для хуткага назапашвання асфальту з унутраным падагрэвам". Серыя ў цяперашні час з'яўляецца самым сучасным асфальтавым абсталяваннем у Кітаі, якое аб'ядноўвае хуткі нагрэў, энергазберажэнне і ахову навакольнага асяроддзя. Сярод прадуктаў, гэта партатыўнае абсталяванне прамога нагрэву. Прадукт не толькі мае хуткасць нагрэву, ён хуткі, эканоміць паліва і не забруджвае навакольнае асяроддзе. Ён просты ў эксплуатацыі. Аўтаматычная сістэма папярэдняга падагрэву цалкам пазбаўляе ад клопатаў па запякання або ачыстцы асфальту і трубаправодаў. Праграма аўтаматычнага цыклу дазваляе асфальту аўтаматычна паступаць у награвальнік, пылазборнік, вентылятар з прываднай цягай і асфальтабетонны помпа пры неабходнасці. , індыкатар тэмпературы асфальту, індыкатар узроўню вады, парагенератар, сістэма папярэдняга падагрэву трубаправода і асфальтавага помпы, сістэма скіду ціску, сістэма згарання пара, сістэма ачысткі рэзервуара, прылада для разгрузкі алею і рэзервуара і г.д., усё гэта ўстаноўлена на рэзервуары (унутраным) для утвараюць кампактную цэласную структуру.
Гэта першае знаёмства з адпаведнымі пунктамі ведаў аб баках для асфальту з тэрмальным маслам. Я спадзяюся, што прыведзены вышэй кантэнт можа быць вам карысным. Дзякуй за прагляд і падтрымку. Калі вы нічога не разумееце або хочаце пракансультавацца, вы можаце напрамую звязацца з нашымі супрацоўнікамі, і мы будзем служыць вам ад усёй душы.