На рынку прадстаўлена шмат відаў асфальту, так ці шмат мы ведаем пра прынцып вытворчасці гумовага асфальту? Давайце разам паглядзім.
Гумовы асфальт - гэта мадыфікаваны асфальтавы звязальны матэрыял, які ўтвараецца шляхам першай перапрацоўкі арыгінальнай адпрацаванай шыны ў гумовы парашок, затым аб'яднання яго ў адпаведнасці з пэўным суадносінамі грубага і тонкага класу, дадання розных мадыфікатараў з высокім утрыманнем палімераў і поўнага плаўлення і набухання з матрычным асфальтам. пры высокай тэмпературы (вышэй 180°С) пры поўным змешванні. Звычайна пад ім разумеюць асфальт з даданнем гумы. Гумовы асфальт мае высокую тэмпературную стабільнасць, нізкатэмпературную гнуткасць, анты-старэнне, стомленасць і ўстойлівасць да пашкоджанняў вадой. Гэта ідэальны экалагічна чысты матэрыял для тратуараў, які ў асноўным выкарыстоўваецца ў слоі паглынання напружання і павярхоўным слоі дарожных канструкцый.

Ёсць тры папулярныя канцэпцыі «гумовага асфальту»: гумовы асфальт «сухім спосабам», гумовы асфальт «мокрым метадам» і гумовы асфальт «метадам змешвання асфальту».
(1) Гумовы асфальт "сухім метадам" заключаецца ў тым, каб спачатку змяшаць гумовы парашок з запаўняльнікам, а затым дадаць асфальт для змешвання. Гэты метад
гэта разглядаць гумовы парашок як частку запаўняльніка, але ў цэлым колькасць гумовага парашка не можа быць занадта вялікім. Гэты метад выкарыстоўваецца рэдка.
(2) Гумовы асфальт "мокрым спосабам" заключаецца ў змешванні пэўнай колькасці гумовага парашка з асфальтам і рэакцыі пры высокай тэмпературы з адукацыяй сумесі з пэўнымі ўласцівасцямі. У цяперашні час гэта найбольш шырока выкарыстоўваны спосаб вытворчасці гумовага асфальту.
(3) «Метад змешвання асфальтабетоннай базы» адносіцца да змешвання адпрацаванага гумовага парашка з гарачым асфальтам на нафтаперапрацоўчым заводзе або ў асфальтабазе з наступнай дастаўкай на станцыю змешвання асфальтабетону або на будаўнічую пляцоўку. «Метад змешвання асфальтавага дэпо» на самай справе можна разглядаць як разнавіднасць вытворчасці «мокрым метадам», але выкарыстанне адходаў гумовага парашка звычайна не перавышае 10 %, выкарыстанне гумовага парашка ніжэй, а глейкасць ніжэй, чым у гумовага асфальту. (вытворчасць «мокрым спосабам»). Змешаная сумесь не можа дасягнуць такіх жа характарыстык, як гумоваасфальтавая сумесь.
Якія перавагі гумовага асфальту ў параўнанні са звычайным асфальтам?
1. Антыблікавыя расколіны
У пласце паглынання напружання з гумовага асфальту вялікая колькасць гумовага асфальту трывала звязана з жвірам аднаго памеру, утвараючы пласт, які адлюстроўвае расколіны, таўшчынёй каля 1 см. Розным расколінам ва ўстойлівым да вады пласце або старому цэментаваму пакрыццю будзе цяжка пракрасціся праз гэты пласт, што можа эфектыўна стрымліваць адлюстраванне расколін.
2. Пашкоджанне супраць вады
Колькасць гумовага асфальту вялікая (2,3 кг/м2), і на паверхні дарогі будзе ўтворана асфальтавая плёнка таўшчынёй каля 3 мм, якая можа цалкам прадухіліць пранікненне дажджавой вады ўніз і абараніць дарожнае палатно. Па-другое, пры ўкладванні на ім асфальтабетоннай сумесі гумовы асфальт на верхняй частцы пласта паглынання напружання гумовага асфальту другі раз плавіцца, а пасля ўшчыльнення дарожнага пакрыцця цалкам запаўняе шчыліну ўнізе паверхневай сумесі. , тым самым выключаючы магчымасць захоўвання вады паміж пластамі і прадухіляючы пашкоджанне вадой.
3. Бондінг-эфект
Гумовы асфальт мае звышмоцную глейкасць. Ён можа быць вельмі моцна адсарбаваны і злучаны з воданепранікальным пластом або старым цэментавым пакрыццём, выконваючы тым самым ролю злучэння з паверхняй дарогі.