Прыступкі асфальтавага бака з цеплавым маслам выклікаюць іржавы стан
Ёсць два асноўных метаду мадыфікацыі бакаў для асфальту з тэрмальным маслам: метад вонкавага змешвання і метад унутранага змешвання. Метад вонкавага мяшання заключаецца ў тым, каб спачатку падрыхтаваць звычайную ёмістасць для асфальта з тэрмічнай маслам, затым дадаць мадыфікатар палімернага латекса ў звычайную ёмістасць для асфальту з тэрмічнай маслам Цзянсі і змяшаць і змяшаць, каб зрабіць гэта. Палімерная эмульсія звычайна ўяўляе сабой эмульсію CR, эмульсію SBR, акрылавую эмульсію і г.д. Метад унутранага змешвання заключаецца ў тым, каб спачатку змяшаць гуму, пластык і іншыя палімеры і іншыя дабаўкі ў гарачы асфальт, а затым раўнамерна змяшаць іх і выклікаць неабходнае ўзаемадзеянне паміж палімерам і асфальтам для атрымання палімерна-мадыфікаванага асфальту, а затым прайсці праз працэс эмульгирования. Для вытворчасці мадыфікаванай асфальтавай эмульсіі палімерам, які звычайна выкарыстоўваецца ў метадзе ўнутранага змешвання, з'яўляецца SBS. Калі асфальтавы матэрыял перамешваюць і спыняюць на той жа час, ачысціце паверхню мяшалкі, дадайце чыстай вады і прамыйце раствор. Затым змыйце ваду, памятаючы, што ў вядры не павінна быць назапашвання вады, каб формула не змянілася, або нават такія этапы, як станцыя, не выклікалі іржы. Падчас выкарыстання кожны павінен звярнуць увагу на шмат дробных крокаў, каб пазбегнуць непатрэбнага слізгацення ў працы машыны.
Вопыт эксплуатацыі бака для асфальта з тэрмічнага масла:
Павярхоўнае нацяжэнне бакаў для асфальту з тэрмальным маслам і вады вельмі адрозніваецца, і яны не змешваюцца адзін з адным пры нармальных і высокіх тэмпературах. Калі асфальтобетонная машына падвяргаецца ўздзеянню такіх механічных эфектаў, як хуткае цэнтрыфугаванне, зрух і ўдар, машына для асфальтатэрмічнага алею ператварае яе ў часціцы з памерам 0,1~5 мкм і рассейвае на часціцы з павярхоўна-актыўнымі рэчывамі ( эмульгатары-стабілізатары) У воднай асяроддзі, паколькі эмульгатар можа быць накіравана адсарбаваны на паверхні эмульгаваных асфальтавых часціц машын Цзянсі, ён памяншае памежнае напружанне паміж вадой і асфальтам, дазваляючы часціцам асфальту ўтвараць стабільную рассеяную сістэму ў вадзе. Абсталяванне для асфальтабетонных бакаў з тэрмальным маслам працуе па тыпу алей у вадзе. эмульсіі. Такая рассеяная сістэма мае карычневы колер, з асфальтам у якасці дысперснай фазы і вадой у якасці бесперапыннай фазы, і мае выдатную цякучасць пры пакаёвай тэмпературы. У пэўным сэнсе абсталяванне для асфальтавага бака з тэрмальным маслам выкарыстоўвае ваду для "разбаўлення" асфальту, таму цякучасць асфальту карэктуецца.
Тэрмамасляны асфальтавы бак вырабляецца шляхам гарачага плаўлення асноўнага асфальту і механічнага рассейвання лёгкіх часціц асфальту ў водным растворы, які змяшчае эмульгатар, з адукацыяй вадкага асфальтавага матэрыялу. Цементны раствор для асфальтавага бака з тэрмальным алеем, які выкарыстоўваецца ў канструкцыі пліт без баласта, выкарыстоўвае катыённы бак для асфальту з тэрмальным алеем. З-за гнуткасці і даўгавечнасці раствора для асфальтавага бака з цэментавым тэрмамаслам палімеры часта выкарыстоўваюцца для мадыфікацыі асфальту.