У параўнанні з традыцыйным вызначэннем гарачага і высокатэмпературнага аднаўлення, метадам выкарыстання гарачай сыравіны з нармальнай тэмпературай або нізкай тэмпературай для аднаўлення з'яўляецца халодны патч, а звычайнай сыравінай для аднаўлення з'яўляецца сыравіна для халоднага патча.
Розніца паміж эмульгаваным мадыфікаваным бітумным заводам бетонам і агульнымі рэстаўрацыйнымі матэрыяламі заключаецца ў тым, што ён валодае склейваючымі ўласцівасцямі і сыпкімі характарыстыкамі. У параўнанні з традыцыйным гарачым пластырам, ён пазбягае традыцыйнага працэсу вытворчасці гарачага пластыру, напрыклад, нанясення квадратнага пласта круглай ямы і шчоткай базавага алею, кампенсуючы недахопы традыцыйных аперацый гарачага латання, якія нельга выконваць у халодную зіму і ў сезон дажджоў, і эканоміць нязручнасць на месцы гаршкоў і печаў для нагрэву бітуму.
Гэты тып матэрыялу можа выкарыстоўвацца пры працоўнай тэмпературы -30 ℃ ~ 50 ℃ для аднаўлення розных тыпаў павярхоўных слаёў грунтавых блокаў у любым надвор'і і геаграфічным асяроддзі, без забруджвання паветра і грунтавых вод, і можа быць адрамантаваны, як толькі ён пашкоджаны . Пасля рэстаўрацыі ён можа быць адноўлены для гарадскога руху пасля простага разбуральнага ўшчыльнення, ручнога ўшчыльнення або пракаткі шын.
Яго моцныя амаладжальныя і адгезійныя ўласцівасці зніжаюць верагоднасць адвальвання, расколін і г. д. адноўленага дарожнага пакрыцця, а тэрмін яго службы дасягае больш за пяць гадоў.
Сыравінай для абсталявання для эмульгаванага мадыфікаванага бітуму, якое зараз прадстаўлена на рынку, з'яўляецца змешванне абескаляроўленага бітуму з рознакаляровым жвірам і фарбавальнікамі пры пэўнай тэмпературы з адукацыяй бітумных сумесяў розных колераў, а затым укладка і пракат для фарміравання рознакаляровых бітумбетонных тратуараў з пэўныя характарыстыкі трываласці на разрыў і дарожнага выкарыстання, таксама вядомы як эмульгированного мадыфікаванага бітуму абсталявання.