Тыпы асфальтабетонных рэзервуараў: шарнірна-лопастныя змяшальнікі: выбар адпаведнага змяшальніка ў адпаведнасці з фізічнымі ўласцівасцямі, аб'ёмам і мэтай змешвання розных матэрыялаў можа мець вялікі ўплыў на павышэнне хуткасці хімічнай рэакцыі і павышэнне эфектыўнасці вытворчасці. Бакі для асфальту. Змяшальнік пад ціскам з унутраным адкідным лязом звычайна ўключае моцную рэакцыю змешвання газу і вадкасці, і хуткасць змяшальніка звычайна павінна быць каля 300 аб/мін.
Рэзервуар для захоўвання асфальту: бак для захоўвання складаецца з корпуса бака, верхняй і ніжняй часткі бака. Корпус бака для асфальтабетону ў правінцыі Гуандун звычайна мае цыліндрычную форму. У верхняй і ніжняй частках вялікіх і сярэдніх брадзільных рэзервуараў у асноўным выкарыстоўваюцца авальныя або талеркападобныя галоўкі з нержавеючай сталі. Пасля зваркі і злучэння з корпусам рэзервуара дно малых і сярэдніх брадзільных ёмістасцяў таксама звычайна выкарыстоўвае авальныя або талеркападобныя галоўкі з нержавеючай сталі, якія прыварваюцца і злучаюцца з корпусам рэзервуара.

Верхняя частка рэзервуара ў асноўным злучана з плоскай вечкам і корпусам рэзервуара, які таксама называюць пласцінай фланца або фланцам. Для палягчэння ачысткі невялікія і сярэднія брадзільныя ёмістасці абсталяваны ручнымі адтулінамі для ачысткі пад верхняй часткай бака. Сярэднія і вялікія брадзільныя ёмістасці абсталяваны ручнымі адтулінамі для ачысткі. Бак для спірту абсталяваны быстрооткрываемым люкам. Верхняя частка рэзервуара абсталявана назіральным шклом і светлавым люстэркам, трубкай для падачы, трубкай для падачы, трубкай для выпуску пара, трубкай для вакцынацыі і прыёмнікам барометра.
Выхлапная труба павінна быць як мага бліжэй да асяродку верхняй часткі майкі. У асфальтавым рэзервуары на корпусе рэзервуара размешчаны ўваходныя і выпускныя трубы для астуджальнай вады, ўваходныя трубы для газу, трубы тэрмометра і разеткі для вымяральных прыбораў. Труба для адбору проб можа быць усталявана збоку або ўверсе бака, у залежнасці ад фактычнай працы. Залежыць ад зручнасці.