Асфальтазмяшальныя ўстаноўкі складаюцца з мноства сістэм, кожная з якіх мае розныя задачы. Сістэма гарэння з'яўляецца ключом да працы абсталявання і мае вялікі ўплыў на працу і бяспеку абсталявання. У цяперашні час некаторыя замежныя тэхналогіі часта выкарыстоўваюць сістэмы спальвання газу, але гэтыя сістэмы дарагія і не падыходзяць для некаторых кампаній.

У Кітаі звычайна выкарыстоўваюцца сістэмы спальвання можна падзяліць на тры розныя формы, а менавіта на аснове вугалю, на аснове нафты і на аснове газу. Далей, што тычыцца сістэмы, ёсць шмат асноўных праблем, у асноўным у тым ліку тое, што попел, які змяшчаецца ў вугальным парашку, з'яўляецца негаручым рэчывам. Пад уздзеяннем сістэмы ацяплення асфальтазмяшальнай ўстаноўкі большая частка попелу трапляе ў асфальтабетонную сумесь. Акрамя таго, попел з'яўляецца кіслым, што непасрэдна зніжае якасць асфальтабетоннай сумесі, што не можа гарантаваць тэрмін службы асфальтабетоннага вырабы. У той жа час вугальны парашок гарыць павольна, таму яго цяжка цалкам згарэць за кароткі час, што прыводзіць да адносна нізкага выкарыстання паліва і энергіі.
Мала таго, калі вугаль выкарыстоўваецца ў якасці паліва, дакладнасць вытворчасці, якой можна дасягнуць для традыцыйнага абсталявання, якое выкарыстоўваецца ў працэсе апрацоўкі, абмежавана, што непасрэдна зніжае дакладнасць вытворчасці сумесі. Больш за тое, для спальвання вугальнага парашку ў асфальтазмяшальных устаноўках патрабуецца большая камера згарання, а вогнетрывалыя матэрыялы ў камеры згарання з'яўляюцца ўразлівымі прыладамі, якія неабходна рэгулярна правяраць і замяняць, а кошт тэхнічнага абслугоўвання адносна высокі.
Тады, калі газ будзе выкарыстоўвацца ў якасці сыравіны, можа быць дасягнуты вельмі высокі ўзровень выкарыстання. Гэтая сістэма гарэння адносна хуткая і можа зэканоміць шмат часу. Аднак сістэма згарання асфальтабетонных установак, якія працуюць на газе, таксама мае шмат недахопаў. Яго неабходна падключыць да газаправода, які не падыходзіць для сітуацый, калі ён павінен быць мабільным або часта трэба перамяшчаць. Больш за тое, калі газаправод знаходзіцца далёка, то ўстаноўка арматуры і пракладка трубаправодаў і іншага дапаможнага абсталявання будзе каштаваць вялікіх грошай.
Тады, як наконт сістэмы згарання, якая выкарыстоўвае ў якасці паліва мазут? Гэтая сістэма можа не толькі зэканоміць вытворчыя выдаткі, але і палегчыць кантроль тэмпературы алею. Сістэма спальвання асфальтобетонных установак, якія працуюць на мазуце, мае добрыя эканамічныя перавагі, а таксама можа атрымаць адпаведную магутнасць спальвання, кантралюючы колькасць мазуту.