У цяперашні час бітумныя дэкантэрныя ўстаноўкі з нержавеючай сталі выкарыстоўваюцца для бетонных пліт з асфальтам, асфальтам і бетонам з эпаксіднай смалы. Людзей звычайна хвалюе, як паменшыць праблему святлоадбівальных расколін на бітумных дэкантэрных установках з нержавеючай сталі пасля брукавання. Што тычыцца гэтай праблемы, мы лічым, што сацыяльны вопыт многіх будаўнічых праектаў па ўсім свеце паказвае, што расколіны бітумных дэкантэрных установак з нержавеючай сталі непазбежныя. Якія б прафілактычныя меры ні прымаліся для вырашэння праблемы, расколіны бітумных графінаў з нержавеючай сталі рана ці позна з'явяцца.

Па-другое, пасля расколін бітумных графінавых установак з нержавеючай сталі, калі яны належным чынам абслугоўваюцца, каб яны не развіваліся і не выклікалі іншых захворванняў, гэта не нанясе вялікай шкоды параметрам эксплуатацыі дарожнага пакрыцця; на самай справе, шматгадовыя даследаванні паказалі, што для крыху больш тоўстых бітумных графінаў з нержавеючай сталі асноўнай прычынай расколін з'яўляюцца тэмпературныя расколіны, а не святлоадбівальныя расколіны або адпаведныя расколіны. Такім чынам, прадухіленне святлоадбівальных расколін - галоўная праблема бетону.
Сыравінай для ўстаноўкі бітумнага графіна з нержавеючай сталі з'яўляецца парашкападобны цэментавы неарганічны паветраўцягваючы агент, і абагульняецца галоўны прыярытэт канструкцыі бітумных графін з нержавеючай сталі на бетонных дарогах. Неабавязкова памяншаць святлоадбівальныя расколіны як важны канструктыўны паказчык для будаўнічых праектаў эластычных пакрыццяў, і няма неабходнасці занадта павялічваць таўшчыню бітумнай дэкантэрнай устаноўкі з нержавеючай сталі, каб паменшыць святлоадбівальныя расколіны. Вядома, гэта не абавязкова азначае, што гэта не трэба ўспрымаць сур'ёзна. Укладка вонкавага сцяннага сеткаватага палатна на бетонную паверхню і нанясенне асфальтавага грунтавога гідраізалятара дапаможа палепшыць комплексны напружаны стан дарожнага пакрыцця і паменшыць прычыну з'яўлення расколін.
Стандарт канструкцыі дабаўлення бітумнай дэкантэрнай устаноўкі з нержавеючай сталі павінен быць такім жа, як і агульная канструкцыя бітумнай дэкантэрнай устаноўкі з нержавеючай сталі. Зыходзячы з перадумовы ўліку апорнай здольнасці, устаноўкі для дэкантавання бітуму з нержавеючай сталі павінны ўлічваць патрабаванні да прадукцыйнасці нанясення, а дарожная канструкцыя павінна мець добрую водаўстойлівасць і трываласць на разрыў пры высокіх тэмпературах. Акрамя таго, улічваючы характар ​​рамонту бетонных дарог, павінен быць сэнс будаўніцтва ў растэрміноўку. Таўшчыня ствала для зачысткі з нержавеючай сталі залежыць ад патрабаванняў да прадукцыйнасці яго прымянення, хоць гэта меркаванне некалькі не адпавядае тэндэнцыі. Занадта тоўстыя бітумныя декантерные ўстаноўкі з нержавеючай сталі не маюць практычнага значэння для паляпшэння чаканага эфекту прымянення на дарогах. У цяперашні час здаецца, што двухслаёвая структура больш ідэальная і з'яўляецца развіццём грамадства і эканомікі для абнаўлення старых дарог.