Модифицираното асфалтово оборудване е поредица от процеси, използвани при асфалтова обработка и настилка. Днес редакторът ще говори главно за детайлите за използването на модифицирано асфалтово оборудване. Надявам се, че това ще бъде полезно, за да използвате модифицирано асфалтово оборудване в бъдеще:

След като разопаковате емулгатора на модифицираното асфалтово оборудване, инсталирайте маслената тръба под шлифовъчната глава със свързващата изолация. По време на сглобяването внимавайте да не изтичате пясък и други твърди примеси в шлифовъчната глава, за да предотвратите повреда на шлифовъчната глава, статора и ротора по време на стартиране (филтрите трябва да бъдат инсталирани на тръбопровода на емулгатора и асфалтовия тръбопровод). По време на производството на емулгиране температурата на емулгатора и асфалт (модифициран асфалт) трябва да бъде строго контролирана, така че сместа от емулгатор и асфалт в модифицираното асфалтово оборудване да може да преминава гладко през пролуката на ротора на емулгатора.
Ако шлифовъчната глава на емулгатора няма отоплително яке, трябва да се добави подходящо количество дизел, а емулгаторът трябва да бъде циркулиран за 3 до 5 минути, за да се генерира топлина в тялото на машината (температурата след работата е около 80 до 100 градуса). Отворете клапана на портата върху тръбата на маслото и освободете дизела в машината. Температурата на шлифовъчната глава на емулгатора е около 80 ~ 100 градуса. Само по този начин материалът може да бъде изхвърлен и пуснат в производство. Ако има отоплително яке, предварително загрейте шлифовъчната глава, преди да започнете машината и след това да изхвърлите материала в производство.
Когато хранете производството, не забравяйте първо да отворите модифицирания емулсивен клапан за асфалтово оборудване и след това отворете асфалтовия клапан, за да предотвратите хапенето на статора. Циферблатът обикновено се регулира на 0, когато напуска фабриката. Пропастта става по -голяма, когато се коригира вдясно. Промяната на малка решетка на циферблата е 0,01 mm.