Наскоро Sinoroader Company продаде 6m3 камион за уплътняване на суспензия на клиент от Индонезия, за да помогне в поддръжката и строителството на магистрали в Югоизточна Азия.

Преди това компанията е изнесла няколко комплекта оборудване за камиони за запечатване на суспензия в Индонезия. Оборудването е закупено от стари задгранични клиенти на компанията. Потребителите казаха, че машините за поддръжка на Sinoroader са надеждни по отношение на качеството, екологични и екологични и надеждни. Те са готови да установят дългосрочни приятелски отношения с компанията. партньорство. Подписването на договора за закупуване на оборудване с нашата компания този път отново отразява високото признание на потребителя за стабилността, надеждността и качеството на конструкцията на превозните средства за поддръжка на нашата компания, а също така допълнително засилва влиянието на марката "sinoroader".

Камионът за уплътняване на емулгирана асфалтова суспензия на нашата компания е специално оборудване за строителство на уплътнителна суспензия. Той смесва и смесва няколко суровини като подходящо класифицирани минерални материали, пълнители, асфалтови емулсии и вода в съответствие с определено съотношение. , машина, която прави еднородна торова смес и я разпръсква по пътя според необходимата дебелина и ширина. Работният процес е завършен чрез непрекъснато дозиране, смесване и настилка, докато превозното средство за запечатване се движи. Характеристиката му е, че се смесва и настила върху пътната настилка при нормална температура. Следователно може значително да намали интензивността на труда на работниците, да ускори напредъка на строителството, да спести ресурси и енергия.

Предимства на технологията за уплътняване на суспензии: Уплътнението на суспензия от емулгиран асфалт е смес от суспензия, направена от подходящо класифицирани минерални материали, емулгиран асфалт, вода, пълнители и др., смесени в определена пропорция. Съгласно определената дебелина (3-10 мм) се разпределя равномерно върху пътната настилка, за да се образува тънък слой асфалтова обработка. След деемулгиране, първоначално втвърдяване и втвърдяване външният вид и функцията са подобни на горния слой от финозърнест асфалтобетон. Той има предимствата на удобна и бърза конструкция, ниска цена на проекта и строителството на общински пътища не засяга дренажа, а конструкцията на мостовата настилка има минимално увеличение на теглото.

Функциите на уплътнителния слой за суспензия са:
л. Водоустойчив: Суспензията прилепва здраво към пътната повърхност, за да образува плътен повърхностен слой, който предотвратява проникването на дъжд и сняг в основния слой.
2. Противохлъзгане: Дебелината на настилката е тънка и едрият агрегат е равномерно разпределен върху повърхността, за да образува добра грапава повърхност, което подобрява противоплъзгащите характеристики.
3. Устойчивост на износване: Модифицираната конструкция на суспензионното уплътнение/микро-повърхност значително подобрява адхезията между емулсията и камъка, устойчивостта на разцепване, стабилност при висока температура, устойчивост на пукнатини при свиване при ниска температура и удължава експлоатационния живот на пътната настилка. .
4. Запълване: След смесване, сместа ще бъде в състояние на каша с добра течливост, която играе определена роля при запълване на пукнатини и изравняване на пътната настилка.