Как да работите с резервоар за битум, за да избегнете загуби?
Продукти
Приложение
Случай
Поддръжка на клиенти
английски албански руски арабски амхарски азербайджански ирландски естонски одия (ория) баски беларуски исландски полски босненски персийски африкаанс (бурски) татарски датски немски френски филипински финландски фризийски кхмерски грузински гуджарати казахски хаитянски креолски корейски хауса нидерландски киргизки галисийски каталонски чешки каннада корсикански хърватски кюрдски латински латвийски лаоски литовски люксембургски киняруанда румънски малгашки малтийски маратхи малаялам малайски македонски маорски монголски бенгалски бирмански хмонг ксоса зулу непалски норвежки панджаби португалски пущу чичеуа японски шведски самоански сръбски сесото синхалски есперанто словашки словенски суахили шотландски келтски себуански сомалийски таджикски телугу тамилски тайландски турски туркменски уелски уйгурски урду украински узбекски испански иврит гръцки хавайски синдхи унгарски шона арменски игбо италиански идиш хинди сундански индонезийски явански йоруба виетнамски иврит китайски (опростен)
английски албански руски арабски амхарски азербайджански ирландски естонски одия (ория) баски беларуски исландски полски босненски персийски африкаанс (бурски) татарски датски немски френски филипински финландски фризийски кхмерски грузински гуджарати казахски хаитянски креолски корейски хауса нидерландски киргизки галисийски каталонски чешки каннада корсикански хърватски кюрдски латински латвийски лаоски литовски люксембургски киняруанда румънски малгашки малтийски маратхи малаялам малайски македонски маорски монголски бенгалски бирмански хмонг ксоса зулу непалски норвежки панджаби португалски пущу чичеуа японски шведски самоански сръбски сесото синхалски есперанто словашки словенски суахили шотландски келтски себуански сомалийски таджикски телугу тамилски тайландски турски туркменски уелски уйгурски урду украински узбекски испански иврит гръцки хавайски синдхи унгарски шона арменски игбо италиански идиш хинди сундански индонезийски явански йоруба виетнамски иврит китайски (опростен)
електронна поща:
Блог
Вашата позиция: У дома > Блог > Индустриален блог
Как да работите с резервоар за битум, за да избегнете загуби?
Време за освобождаване:2023-12-26
Прочети:
Дял:
Като бърза, екологична и енергоспестяваща асфалтова инсталация, битумният резервоар използва мобилен терминал за директно нагряване, който не само генерира топлина бързо, спестява гориво, но също така намалява замърсяването на околната среда и е лесен за използване. Как да работите с резервоар за асфалт, за да предотвратите загуби? Производителите на асфалтови резервоари имат много задълбочени и по-подробни тълкувания!
Автоматичната система за отопление елиминира проблема с почистването на асфалт (състав: асфалтен и смола) и тръбопроводи. При реални приложения, ако сте невнимателни, лесно могат да възникнат инциденти с безопасността. Неправилна експлоатация причини запалване на асфалтовата цистерна, а асфалтовата цистерна също стана авария. Ето защо трябва да обърнете повече внимание, когато използвате асфалтови резервоари.
След инсталиране на резервоара за асфалт (състав: асфалтен и смола), проверете дали връзката на всеки компонент е гладка (израз: здрава и стабилна; без промяна), затегната и дали работните части са гъвкави. Тръбопроводът върви гладко. Импулсното захранване е правилно окабелено. Когато полагате асфалт, отворете автоматичния изпускателен клапан, за да позволите на асфалта да влезе напълно в електрическия нагревател.
Преди запалване напълнете резервоара за вода (състав: резервоар за висока вода, резервоар за съхранение, резервоар за ниска вода) с вода, отворете клапана (функция: контролна част), за да накарате нивото на водата в парогенератора да достигне съответната височина, и след това затворете то порта.
Когато резервоарите за асфалт се пускат в промишлена употреба, трябва да се избягват потенциални рискове и загуби, причинени от неправилна експлоатация. Трябва да започне от четири аспекта: подготовка, стартиране, производство и спиране.
Преди да стартирате оборудването, проверете нивото на течността в кутията на дизеловия двигател и резервоара за съхранение на тежко масло и резервоара за асфалт (състав: асфалтен и смола). Когато капацитетът за съхранение на масло е 1/4, той трябва да се напълни незабавно, за да се гарантира безопасността на спомагателните машини и оборудване.
Когато отваряте резервоар за гориво от асфалт (състав: асфалтен и смола), моля, проверете позицията на всеки ключ, преди да включите захранването, и обърнете внимание на последователността на отваряне на захранването на всеки компонент.
В производството производственият обем трябва постепенно да се увеличава, за да се създаде подходящ производствен обем, за да се избегне натоварването на производството. Когато резервоарът за асфалт е спрян, контролирайте общата мощност и количеството в горещия резервоар и подгответе времето за спиране, ако е необходимо. Използвайте правилното боравене с резервоарите за асфалт, за да предотвратите загуби.