Преди стартиране на системата за управление на оборудването на асфалтосмесителната инсталация трябва да се вземат предвид следните осем аспекта: Крайният изключвател нормален ли е? Показва ли се някаква аларма на операционния интерфейс на компютъра? Започнете наклонения колан и плоския колан; Стартирайте миксера; Стартирайте налягането на въздушния компресор на смесителната инсталация след налягане от 0,7MPa, за да отговаря на околното налягане; Деактивирайте автоматичното производство на превключвател за бетон, файл "забрана на бетон"; Превключете операционната маса на системата за управление на бетоносмесителната станция от "ръчно" на "автоматично"; След това включете превключвателя на бутона за аварийно спиране и след това ръчно управлявайте захранването на конзолата, PLC и захранването на инструмента показват нормално, отворете UPS и включете компютъра за проверка.

Превключвателят за аварийно спиране на конзолата на системата за управление на асфалтосмесителната инсталация, превключвателят на ключа е в изключено състояние, кабелната стойка вътре в конзолата е в ИЗКЛЮЧЕНО състояние и превключвателят на захранването на главното шаси е изключен без натоварване (под натоварване, когато превключвателят на захранването е изключен, шкафът може да причини срутване.
Когато системата за управление на асфалтосмесителната инсталация се самоконтролира, трябва да се обърне специално внимание: Ако не сте опитен в работата на системата за управление на смесването, моля, следвайте стриктно стъпките по-долу. Уверете се, че входният сигнал на компютъра е нормален. Отворете клапана на долната плоча на силоза, добавката, захранващия клапан, помпата и входния клапан за вода. Напълнете силоза за съхранение на инертни материали с материали, изпразнете мейнфрейма и средното положение на всеки обект трябва да бъде внимателно проверено.
Стъпки за смяна на асфалт за износващи се части на системата за управление на смесителната станция:
Материалът на смесителните лопатки и облицовъчните плочи е устойчив на износване чугун, а експлоатационният живот обикновено е 50 000 до 60 000 резервоара. Моля, сменете аксесоарите според инструкциите.
1. Поради лошите условия на натоварване и употреба, транспортната лента е склонна към стареене или повреда. Ако повлияе на производството, трябва да бъде заменен.
2. След като уплътнителната лента на изпускателната врата на главния двигател е износена, изпускателната врата може да се регулира, за да се премести нагоре за компенсация. Ако регулирането на кофата на разтоварващата врата не може да притисне плътно уплътнителната лента и не може да реши проблема с изтичането, като изтичане на тор, това означава, че уплътнителната лента е силно износена и трябва да се смени.
3. Ако филтърният елемент в прахоуловителя на резервоара за прах все още не отстранява прах след почистване, филтърният елемент в прахоуловителя трябва да се смени.