Резервоарите за асфалт с електрическо отопление са едно от често срещаните съоръжения, използвани в проекти за пътно строителство. Ако искате да използвате по-добре резервоарите за асфалт с електрическо отопление, трябва да разберете съответните условия на употреба и често срещаните проблеми на резервоарите за асфалт. Безопасният и правилен метод за работа с електрически нагреваеми резервоари за асфалт е много важен. Много е важно потребителите да бъдат внимателни, когато използват електрически нагреваеми резервоари за асфалт, за да избегнат опасни инциденти! След инсталирането на оборудването за електрически нагревателен резервоар за асфалт е необходимо да се провери дали връзките на всички части на оборудването са стабилни и здрави, дали работещите части са гъвкави, дали тръбопроводите са гладки и дали захранващото окабеляване е правилно. Когато зареждате асфалт за първи път, моля, отворете изпускателния клапан, за да позволите на асфалта да влезе гладко в нагревателя. Моля, обърнете внимание на нивото на водата в резервоара за асфалт с електрическо отопление по време на работа и регулирайте клапана, за да поддържате нивото на водата в подходящата позиция.

Когато резервоарът за асфалт се използва, ако асфалтът съдържа влага, моля, отворете горния входящ отвор на резервоара, когато температурата е 100 градуса, и започнете дехидратирането на вътрешната циркулация. По време на работа на резервоара за асфалт, обърнете внимание на нивото на водата в резервоара за асфалт и регулирайте клапана, за да поддържате нивото на водата в подходящата позиция. Когато нивото на асфалтовата течност в резервоара за асфалт е по-ниско от термометъра, моля, затворете смукателните клапани, преди да спрете помпата за асфалт, за да предотвратите обратното изтичане на асфалта в нагревателя. На следващия ден първо стартирайте двигателя и след това отворете трипътния вентил. Преди запалване напълнете резервоара за вода с вода, отворете крана, така че нивото на водата в парогенератора да достигне определена височина и затворете крана. След като дехидратацията приключи, обърнете внимание на показанията на термометъра и навреме изпомпвайте високотемпературния асфалт. Ако температурата е твърде висока и не е необходимо да я посочвате, моля, стартирайте бързо охлаждането с вътрешна циркулация.
Това е въведението към съответните точки на знания за електрически нагревателни резервоари за асфалт. Надявам се, че горното съдържание може да ви бъде полезно. Благодарим ви за гледането и подкрепата. Ако не разбирате нещо или искате да се консултирате, можете директно да се свържете с нашия персонал и ние ще ви служим от сърце.