1. Температурата на настилката на асфалтовата настилка обикновено е 135 ~ 175 ℃. Преди да положи асфалта на тротоара, е необходимо да се отстранят остатъците от основата на тротоара, за да се гарантира, че основата на тротоара е суха и чиста. В същото време е необходимо да се осигури рационалност на плътността и дебелината на основната настилка, което е важна предпоставка за асфалтополагане.

2. Температурата на връзката за първоначално налягане обикновено е 110~140 ℃. След първоначалния натиск съответният технически персонал трябва да провери равнинността и пътната дъга на настилката и незабавно да коригира всички проблеми. Ако има феномен на изместване по време на процеса на валиране на настилката, можете да изчакате, докато температурата спадне, преди да валирате. Ако се появят напречни пукнатини, проверете причината и вземете коригиращи мерки навреме.
3. Температурата на връзката за повторно пресоване обикновено е 120~130 ℃. Броят на навиванията трябва да бъде повече от 6 пъти. Само по този начин може да се гарантира стабилността и здравината на настилката.
4. Температурата в края на крайното налягане трябва да бъде по-висока от 90 ℃. Крайният натиск е последната стъпка за елиминиране на следи от колела, дефекти и гарантиране, че повърхностният слой има добра плоскост. Тъй като окончателното уплътняване трябва да елиминира неравностите, останали от повърхностния слой по време на процеса на повторно уплътняване и да осигури равността на пътната настилка, асфалтовата смес също трябва да завърши уплътняването при относително висока, но не твърде висока температура на уплътняване.