Избор на широкомащабно оборудване за смесване на асфалт Висококачествените магистрали имат строги изисквания за оборудване за черни настилки. Смесването, настилката и валирането са трите основни процеса на механизирано изграждане на настилката. Оборудването за смесване на асфалтобетон е важен фактор за определяне на напредъка и качеството. Оборудването за смесване обикновено се разделя на две категории, а именно непрекъснато и периодично. Поради лошите спецификации на местните суровини, висококачествените магистрали не използват тип непрекъснат валяк и изискват принудителен периодичен тип. Има много видове оборудване за смесване на асфалт с различни методи за смесване и отстраняване на прах и различни изисквания на обекта.

1.1 Общи изисквания за производителност на машината
(1) Изходът трябва да бъде ≥200t /h, в противен случай ще бъде трудно да се организира механизирано строителство и да се осигури непрекъснато настилка на асфалтова настилка, което в крайна сметка ще повлияе на цялостното качество на настилката.
(2) Градационният състав на асфалтовата смес, която ще се смесва, трябва да отговаря на изискванията на таблица D.8 от JTJ032-94 „Спецификации“.
(3) Допустимата грешка на съотношението масло-камък е в рамките на ±0,3%.
(4) Времето за смесване не трябва да надвишава 35 секунди, в противен случай проникването на асфалта в миксера ще се загуби твърде много и той лесно ще остарее.
(5) Трябва да се оборудва вторичен прахоуловител; чернотата на Ringelmann на димния газ на изхода на комина не трябва да надвишава ниво 2.
(6) Когато съдържанието на влага в минералния материал е 5% и температурата на изпускане е 130 ℃ ~ 160 ℃, смесителното оборудване може да работи с номиналната си производителност.

1.2 Основни компоненти
(1) Главната горелка изисква голямо съотношение въздух/масло, лесна настройка, надеждна работа и нисък разход на гориво.
(2) Животът на острието на миксера трябва да бъде не по-малко от 3000 часа, а смесените готови материали трябва да бъдат еднородни и без избелване, сегрегация, агломерация и др.
(3) Срокът на експлоатация на силовата част на сушилния барабан е не по-малко от 6000h. Барабанът може да използва напълно топлината и завесата на материала е равномерна и гладка.
(4) Вибрационното сито трябва да бъде напълно затворено. Двигателите с двойна вибрация заместват предишната вибрация на ексцентричния вал. Всеки слой мрежа се сглобява лесно и бързо.
(5) Системата за подаване на асфалт трябва да бъде изолирана с термично масло и оборудвана с автоматично устройство за управление, което показва температурата.
(6) Главната конзола обикновено трябва да има ръчни, полуавтоматични и напълно автоматични (програмиран контролер) методи за управление. Изисква се внесеното оборудване да има функции за електронно компютърно управление (т.е. PLC логически компютър + индустриален компютър); опитайте се да използвате напълно автоматичен контрол при претегляне/начин на смесване.
1.3 Състав на асфалтосмесителна инсталация
Оборудването за смесване на асфалтова смес обикновено се състои от следните части: машина за класифициране на студен материал, лентово захранващо устройство, сушилен цилиндър, асансьор за агрегати, вибриращ сито, резервоар за горещ агрегат, миксер, система за прах, Състои се от система за подаване на асфалт, електронна везна, торба за прах колекторни и други системи. В допълнение, силози за готов продукт, пещи с термично масло и съоръжения за отопление на асфалт са по избор.

2 Избор и поддържащо оборудване на спомагателно оборудване за асфалтова инсталация Когато машината-домакин на асфалтосмесителната инсталация е избрана въз основа на обема на проекта, напредъка на проекта и други изисквания, съоръженията за нагряване на асфалта, устройството за отстраняване на варели, пещта за термично масло и резервоарът за гориво трябва да бъдат незабавно изчислени и избрани. Ако основната горелка на смесителната инсталация използва мазут или мазут като гориво, трябва да се монтират определен брой нагревателни и филтриращи съоръжения.

3. Монтаж на асфалтова инсталация
3.1 Избор на място
(1) По принцип големите инсталации за смесване на асфалт заемат по-голяма площ, имат повече видове оборудване и трябва да имат определен капацитет за съхранение за подреждане на камъни. Когато избирате място, то трябва да е близо до пътното платно на офертния участък и разположено близо до средата на офертния участък. В същото време трябва да се има предвид удобството на източниците на вода и електричество. Трябва да се приеме удобно транспортиране на суровини и готови материали в и извън смесителната станция.
(2) Природни условия на обекта Околната среда на обекта трябва да е суха, теренът да е малко по-висок, а нивото на подпочвените води да е ниско. Когато проектирате и сглобявате основите на оборудването, трябва също да разберете геоложките условия на обекта. Ако геоложките условия на обекта са добри, разходите за изграждане на основата на инсталацията на оборудването могат да бъдат намалени и може да се избегне деформацията на оборудването, причинена от утаяване.

(3) Избор на площадка, която може да доставя асфалтова смес на няколко свързани пътни настилки едновременно. В този случай, независимо дали мястото за инсталиране на оборудването е подходящо или не, лесният начин е да се сравнят различни разходи чрез преобразуване на различни разходи в среднопретегленото разстояние за транспортиране на материала. Потвърдете по-късно.
3.2 Има много видове оборудване за разполагане на широкомащабни инсталации за смесване на асфалт, включително главно смесителен двигател, съоръжения за съхранение на асфалт, силози за готов продукт, пещи с термично масло, устройства за отстраняване на варели, стаи за разпределение на енергия, кабелни канали, двуслоен асфалтов тръбопровод оформление, автомобилна електроника Има кантари, места за паркиране на всички пътностроителни машини и превозни средства, помещения за ремонт на машини, лаборатории и складове за материали с различни каменни спецификации; след началото на строителството повече от десет вида суровини и готови материали ще влязат и излязат от смесителната инсталация. Това трябва да се планира изчерпателно и разумно, в противен случай сериозно ще попречи на нормалния ред на строителството.
3.3 Инсталиране
3.3.1 Подготовка преди монтаж
(1) Преди всички спомагателни съоръжения и пълни комплекти оборудване за смесване на асфалт да бъдат транспортирани до обекта, особено важно е да се начертае диаграмата на взаимното разположение на основните възли и основи. По време на монтажа е особено важно да се гарантира, че кранът е успешно поставен на място с едно повдигане. В противен случай кранът ще бъде поставен на място многократно. Подемно-транспортното оборудване ще доведе до допълнително увеличение на разходите за смени.
(2) Мястото за монтаж трябва да отговаря на изискванията и да има "три връзки и едно ниво".
(3) Организирайте опитен монтажен екип, който да влезе на строителната площадка.
3.3.2 Необходимо оборудване за монтаж: 1 административно превозно средство (за контакт и спорадично закупуване), 1 35t и 50t кран всеки, 1 30m въже, 1 10m телескопична стълба, лост, чук, обикновени инструменти като ръчни триони, електрически бормашини, мелници , клещи за кримпване на тел, различни гаечни ключове, предпазни колани, нивелири и товарач ZL50 са налични.
3.3.3 Основната последователност на монтажа е помощни съоръжения за асфалт (бойлер) → сграда за смесване → сушилня → машина за прах → прахоуловител на торбичка за асансьор → студена екстракция → общо разпределение → склад за готов продукт → централна контролна зала → окабеляване
3.3.4 Друга работа Сезонът за изграждане на асфалтова настилка е предимно летен. За да се гарантира точността на електрическите инструменти като електронни везни, гръмоотводи, отводи и други устройства за мълниезащита трябва да бъдат инсталирани.

4 Комплексно въвеждане в експлоатация на асфалтов завод
4.1 Условия за отстраняване на грешки и етапи на пробно производство
(1) Захранването е нормално.
(2) Напълно оборудван персонал за производство и поддръжка влиза в обекта.
(3) Изчислете количеството термично масло, използвано във всяка част на смесителната станция, и пригответе различни смазочни греси.
(4) Запасите от различни суровини за производство на асфалтова смес са достатъчни и отговарят на спецификациите.
(5) Инструменти за лабораторно изпитване и инспекция на оборудване за пречистване на отпадъчни води, необходими за приемане на оборудването на място (основно се отнасят до тестер Маршал в лабораторията, бързо определяне на съотношението масло-камък, термометър, сито с кръгли отвори и др.).
(6) Тестова секция, където се влагат 3000 t готови материали.
(7) 40 тежести от 20 kg, общо 800 kg, се използват за отстраняване на грешки в електронна везна.