Определяне на работната скорост на асфалторазпръсквача и скоростта на асфалтовата помпа
Продукти
Приложение
Случай
Поддръжка на клиенти
електронна поща:
Блог
Вашата позиция: У дома > Блог > Индустриален блог
Определяне на работната скорост на асфалторазпръсквача и скоростта на асфалтовата помпа
Време за освобождаване:2024-11-27
Прочети:
Дял:
Квотата за разпръскване на асфалт q (L/㎡) варира в зависимост от строителния обект и диапазонът й е както следва:
1. Разпръскване чрез метод на проникване, 2.0~7.0 L/㎡
2. Разпръскване на повърхностна обработка, 0,75~2,5 L/㎡
3. Предотвратяване на разпространението на прах, 0,8~1,5 L/㎡
4. Разпръскване на долния материал за свързване, 10~15 L/㎡.

Квотата за асфалтополагане е посочена в строително-техническата спецификация.
Дебитът Q (L/㎡) на помпата за асфалт се променя с нейната скорост. Връзката му със скоростта на превозното средство V, ширината на разпръскване b и количеството на разпръскване q е: Q=bvq. Обикновено ширината на разпръскване и количеството на разпръскване се дават предварително.
Следователно скоростта на превозното средство и дебитът на асфалтовата помпа са две променливи и двете се увеличават или намаляват пропорционално. За разпръсквача на асфалт със специален двигател, задвижващ асфалтовата помпа, скоростта на асфалтовата помпа и скоростта на превозното средство могат да бъдат
коригирани от техните съответни двигатели, така че съответното увеличение и намаляване на връзката между двете може да бъде по-добре координирано. За разпръсквачи на асфалт, които използват собствения двигател на автомобила за задвижване на помпата за асфалт, е трудно да се регулира
съответно увеличение и намаляване на връзката между скоростта на превозното средство и скоростта на помпата за асфалт, тъй като позициите на предавките на скоростната кутия на автомобила и отвода на мощност са ограничени, а скоростта на помпата за асфалт се променя със скоростта на
същия двигател. Обикновено първо се определя стойността на дебита на асфалтовата помпа при определена скорост и след това се регулира съответната скорост на превозното средство, а инструментът с пет колела и квалифицираната работа на водача се използват за постигане на стабилно шофиране.

Fatal error: Cannot redeclare DtGetHtml() (previously declared in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php:142) in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php on line 142