В днешно време асфалтовата настилка се използва широко в пътното строителство поради многото си предимства. В момента използваме основно горещ асфалт и емулгиран асфалт при изграждането на асфалтова настилка. Горещият асфалт консумира много топлинна енергия, особено насипният пясък и чакъл трябва да бъдат изпечени, строителната среда на операторите е лоша и интензивността на труда е висока. Когато се използва емулгиран асфалт за строителството, той не трябва да се нагрява, може да се пръска или смесва и разпръсква при стайна температура и могат да се павират различни структури от настилки. Освен това емулгираният асфалт може да тече сам при стайна температура и може да бъде направен в емулгиран асфалт с различни концентрации според нуждите. Лесно се постига необходимата дебелина на асфалтовия филм при наливане или просмукване, което не е възможно при горещ асфалт. С постепенното подобряване на пътната мрежа и изискванията за модернизиране на пътища с нисък клас, използването на емулгиран асфалт ще се увеличи; с повишаването на екологичното съзнание и постепенното напрежение на енергията, делът на емулгирания асфалт в асфалта ще се увеличи, обхватът на употреба ще става все по-широк и по-широк, а качеството ще става все по-добро. Емулгираният асфалт е нетоксичен, без мирис, незапалим, бързо съхнещ и силно свързващ. Той може не само да подобри качеството на пътя, да разшири обхвата на използване на асфалт, да удължи строителния сезон, да намали замърсяването на околната среда и да подобри строителните условия, но също така да спести енергия и материали.

Емулгираният асфалт се състои главно от асфалт, емулгатор, стабилизатор и вода.
1. Асфалтът е основният материал за емулгирания асфалт. Качеството на асфалта е пряко свързано с характеристиките на емулгирания асфалт.
2. Емулгаторът е основният материал за образуването на емулгиран асфалт, който определя качеството на емулгирания асфалт.
3. Стабилизаторът може да накара емулгирания асфалт да има добра стабилност при съхранение по време на строителния процес.
4. Като цяло качеството на водата не е прекалено твърдо и не трябва да съдържа други примеси. Стойността на pH на водата и калциевите и магнезиевите йони оказват влияние върху емулгирането.
В зависимост от използваните материали и емулгатори, характеристиките и употребата на емулгирания асфалт също са различни. Често използваните са: обикновен емулгиран асфалт, SBS модифициран емулгиран асфалт, SBR модифициран емулгиран асфалт, супер бавно напукващ емулгиран асфалт, емулгиран асфалт с висока пропускливост, емулгиран асфалт с висока концентрация и висок вискозитет. Следователно, съответните отдели за управление на магистралите трябва да обърнат внимание на проблемите с поддръжката на магистралите, да предотвратят и намалят различни пътни заболявания, така че да гарантират, че нашите пътища имат добро качество на обслужване.