Много добри приятели в пътностроителната индустрия ще се сблъскат със същия проблем при закупуване на камиони за разпръскване на асфалт: Как да изберем най-подходящите камиони за разпръскване на асфалт с различни конфигурации? Преди да разреша проблема, позволете ми първо да обясня на моите приятели няколко често срещани типа конфигурации на камиони за разпръскване на асфалт на този етап. Понастоящем има основно три типа конфигурации на камиони за разпръскване на асфалт. Повечето производители на камиони за разпръскване на асфалт ги класифицират в три типа. Всички други конфигурации на превозни средства са трансформирани от тези три типа. Асфалторазпръсквачите са като природата. 3 истински цвята, всички други цветове са направени от 3 истински цвята. Като казах това, вярвам, че приятелите ми са любопитни какви са тези три основни конфигурации на камиони за разпръскване на асфалт? По-долу ще го обясня един по един на моите приятели.

Специален тип асфалторазпръсквач за емулгиран асфалт. Този камион за разпръскване на асфалт е конфигуриран основно да разпръсква само емулгиран асфалт. Тъй като точката на омекване на асфалта на камиона за разпръскване на асфалт е ниска, топлинният ефект на горелката не е висок. , така че този тип асфалторазпръсквач е оборудван със специална част с отоплителна система. Отоплителната система на този камион за разпръскване на асфалт обикновено използва дизелова горелка и горивна камера е монтирана вътре в резервоара за съхранение. Камионът за разпръскване на асфалт се основава на изгарянето на въздуха, който загрява асфалта директно, но асфалтът в частта на тръбопровода на камиона за разпръскване на асфалт и задната част на пръскащата стрела не може да се нагрее.
Камионите за разпръскване на асфалт, специални за емулгиран асфалт, имат два вида дюзи: ръчни сферични кранове и цилиндри. Някои производители на камиони за разпръскване на асфалт имат допълнителни ръчни сферични кранове. Камион за разпръскване на асфалт от специален тип емулгиран асфалт. Тъй като камионът за разпръскване на асфалт има тясна позиция при разработването на камиона за разпръскване на асфалт, той не е серия превозни средства с общо предназначение. Следователно, той е добър асфалторазпръсквач за тези, които трябва да пръскат горещ асфалт или модифициран асфалт. Колата е неподходяща. В допълнение, този тип камион за разпръскване на асфалт може лесно да причини частично запушване на тръбопровода или дюзата поради охлаждането на асфалта в тръбопровода по време на двудневно строителство или прекъсващо строителство. Камионът за разпръскване на асфалт ще загрее повече, когато попадне в такава ситуация. Камионът за разпръскване на асфалт е бавен и може да изисква ръчна скоростна кутия, която е неудобна за работа. Пазарната цена на камионите за разпръскване на асфалт обаче е сравнително рентабилна и все още е в обхвата на разглеждане от много клиенти.
Камион за разпръскване на асфалт или универсален камион за разпръскване на асфалт, този камион за разпръскване на асфалт може да пръска емулгиран асфалт, емулгиран асфалт с модифициран материал, горещ асфалт за разпръскване на асфалт и други асфалти. Ключът към постигането на това е, че нагретият асфалт на превозното средство, хидравличната трансмисионна система и системният софтуер на камиона за разпръскване на асфалт са различни от тези на специалния модел с емулгиран асфалт. Отоплителната система на камиона за разпръскване на асфалт все още използва дизелова горелка за отопление. Районът, в който се намира асфалторазпръсквачът, зависи главно от модифицираното високотемпературно отопление с термично масло. Температурата на високотемпературното термично масло на камиона за разпръскване на асфалт може да бъде настроена на 200°C, а някои асфалти, като резервоари за съхранение, тръбопроводи и пръскащи стрели зад камиони за разпръскване на асфалт, имат нагряващ ефект.
Камионът за разпръскване на асфалт е оборудван и с функция за отопление за рециклиране на топлината, генерирана от изпускателната тръба за асфалта в резервоара, така че температурата да се повишава по-бързо. Асфалторазпръсквачът ще бъде изработен за два дни и ще продължи да се строи. Ако тръбата е запушена, тя ще се нагрее незабавно без допълнително нагряване. Изгорен от огън, той е лесен за управление и работа. Освен това задните дюзи на асфалторазпръсквача са с електрическо управление. Основната задна работна платформа на камиона за разпръскване на асфалт се управлява в електрическата операционна кутия или в кабината е модифицирана централизирана кутия в кабината. Дюзата на камиона за разпръскване на асфалт се управлява от един Първо, можете да отворите който искате, което е удобно и бързо. Камионите за разпръскване на асфалт са силно препоръчителна серия превозни средства и няма да обяснявам причините за препоръката.
Камионите за разпръскване на асфалт или общите камиони за разпръскване на асфалт основно добавят компютърен хардуер и електронни хидравлични клапани и други компоненти. Следователно камионите за разпръскване на асфалт са малко по-скъпи от камионите за разпръскване на асфалт. Камиони за разпръскване на асфалт Разположението на превозното средство за разпръскване на асфалт е така, че операторът, т.е. водачът, може да извърши всички операции с превозното средство, без да излиза от кабината. По-удобно е да зададете количеството на разпръскване на превозното средство за разпръскване на асфалт и ширината на превозното средство за преминаващ слой.