Как да преценим работното състояние на горивната система на асфалтосмесителната инсталация?
Продукти
Приложение
Случай
Поддръжка на клиенти
електронна поща:
Блог
Вашата позиция: У дома > Блог > Индустриален блог
Как да преценим работното състояние на горивната система на асфалтосмесителната инсталация?
Време за освобождаване:2024-10-15
Прочети:
Дял:
Асфалтосмесителната инсталация е пълен комплект оборудване за масово производство на асфалтобетон. Цялата машина на оборудването се състои от множество системи, като система за дозиране, система за сушене, система за изгаряне, система за подаване на прах и система за предотвратяване на прах. Всяка система е важна част от асфалтосмесителната инсталация.
Предпазни мерки при измерване на асфалтосмесителни инсталации_2Предпазни мерки при измерване на асфалтосмесителни инсталации_2
Работното състояние на горивната система на асфалтосмесителната инсталация има голямо влияние върху цялата система, което е свързано с икономическата ефективност на цялата система, точността на контрол на температурата и показателите за емисии на димни газове. Тази статия ще представи накратко как да прецените работното състояние на горивната система на асфалтосмесителната инсталация.
Най-общо казано, поради сложността на оборудването и методите за откриване, няма условия за постигане в работния процес на повечето асфалтосмесителни инсталации. Следователно е по-удобно да се прецени работното състояние чрез серия от относително интуитивни фактори като цвета, яркостта и формата на пламъка. Този метод е много прост и ефективен.
Когато горивната система на асфалтосмесителната инсталация работи, когато горивото гори нормално в сушилния цилиндър, потребителят може да наблюдава пламъка през предната част на цилиндъра. По това време центърът на пламъка трябва да е в центъра на сушилния цилиндър, а пламъкът да е равномерно разпределен около него и да не докосва стената на цилиндъра. Пламъкът е пълен. Целият контур на пламъка е относително ясен и няма да има черна димна опашка. Ненормалните работни условия на горивната система включват, например, диаметърът на пламъка е твърде голям, което ще доведе до образуване на сериозни въглеродни отлагания върху цевта на пещта и ще повлияе на последващото работно състояние на горивната система.