В процеса на асфалтосмесителна инсталация отоплението е една от незаменимите връзки, така че отоплителната система трябва да бъде настроена в асфалтосмесителната станция. Тази система ще се провали под въздействието на различни фактори, което означава, че отоплителната система трябва да бъде модифицирана.

Установихме, че когато асфалтосмесителната инсталация работи при ниска температура, циркулационната асфалтова помпа и пръскащата помпа не могат да работят, което води до втвърдяване на асфалта в асфалтовата скала, което води до невъзможност на асфалтосмесителната станция да произвежда нормално. След проверка беше доказано, че температурата на асфалтопровода не отговаря на изискванията, което доведе до втвърдяване на асфалта в тръбопровода.
Има четири възможни причини за конкретните причини. Единият е, че резервоарът за масло с високо ниво на маслото за пренос на топлина е твърде нисък, което води до лоша циркулация на маслото за пренос на топлина; друг е, че вътрешният слой на двуслойната тръба е ексцентричен; друг е, че тръбопроводът за пренос на топлина е твърде дълъг; или тръбопроводът за топлопреносно масло не е предприел ефективни мерки за изолация и т.н., което се отразява на ефекта на нагряване.
Въз основа на горния анализ и заключения е необходимо да се модифицира системата за отопление на топлопреносно масло на станцията за смесване на асфалт. Конкретните мерки включват повдигане на позицията на резервоара за попълване на маслото; инсталиране на изпускателен клапан; подрязване на транспортната тръба; добавяне на бустерна помпа и изолационен слой. След подобренията температурата на асфалтосмесителната инсталация достигна изискванията и всички компоненти работеха нормално.