Механичен разпръсквач Sinoroader за пътно строителство и поддръжка, ние непрекъснато обновяваме и подобряваме продуктовото оборудване. Тук бихме искали да представим продуктите на нашата компания в детайли:
I. Основни характеристики на продукта
1. Задвижваща система
Това оборудване използва хидравлични помпи и двигатели за постигане на мащабно разпръскване на асфалт.
2. Изолиран резервоар за асфалт
Резервоарът за асфалт използва дебели стоманени плочи и прегради са поставени вътре в резервоара за укрепване на здравината на резервоара. Когато разпръсквачът е напълно натоварен на рампата, въздействието на асфалта върху предния и задния край на резервоара се намалява.
Кожата на резервоара от неръждаема стомана и кутиите за инструменти от двете страни на резервоара са красиви, практични, лесни за почистване и не ръждясват лесно.
U-образното разпределение на тръбопровода за отопление на топлопреносното масло в резервоара има висока ефективност на отопление.
3. Топлопреносна циркулационна отоплителна система с масло
Маслената помпа за пренос на топлина реализира абсорбцията на маслото и налягането на маслото, за да циркулира маслото за пренос на топлина
Използва се U-образна топлопреносна маслена пещ, която се монтира в резервоара за асфалт. Нагрятото топлопреносно масло се транспортира до различни нагревателни компоненти през свързващия тръбопровод, а топлопреносното масло се изпраща обратно в пещта за топлопреносно масло през маслената помпа. Маслената верига е оборудвана с разширителен резервоар за топлопреносно масло, помпа за топлопреносно масло, филтър и температурен датчик. Непряко отопление, температурата може да се регулира според нуждите и асфалтът никога няма да бъде изгорен. Ефектът на бобината позволява на топлопреносното масло да циркулира през тръбопровода от изхода към входа на пещта за топлопреносно масло. Асфалтът в резервоара и асфалтът в асфалтопровода се нагряват до 60-210°C;
4. Горелка
Предимства: Купете италианска горелка Riello, отопление с дизелово изгаряне, непряко отопление с горивна камера със специално масло за пренос на топлина, никога няма да изгори асфалта и температурата може да се наблюдава по всяко време.
2. Техническо превъзходство над подобно местно оборудване
1. Компютъризирано управление, автоматично управление чрез сензорен екран, ясен контролен интерфейс, красиви и надеждни снимки и приятелски интерфейс човек-машина. Режимът на двойно управление може да реализира автоматично управление и ръчно управление и е лесен за работа и гъвкав за управление.
2. Обемът на резервоара е голям, което може да отговори на нуждите на строителството на магистрали, за да се намали броят на разпръсквачите на асфалт, които се връщат в склада по време на строителството и да се подобри ефективността на работа. Ширината на разпръскване може да се регулира между 0m и 6m. Дюзите се управляват самостоятелно или групово. В рамките на диапазона на ширината на разпръскване действителната ширина на разпръскване може да бъде зададена по всяко време на място. Уникалното разположение на дюзите може да постигне тройно припокриващо се разпръскване и количеството на пръскане е по-равномерно.
3. Изолационният слой на корпуса на резервоара и вътрешната намотка за нагряване на маслото за пренос на топлина на разпръсквача на асфалт Luda са стриктно изчислени, за да отговарят на отоплението и изолацията на асфалта по време на строителния процес. Повишаването на температурата на асфалта трябва да достигне повече от 10 ℃/час, а средното понижение на температурата на асфалта трябва да бъде по-малко от 1 ℃/час.
4. Въртящата се част на пръта за пръскане на асфалт е разумно проектирана, за да осигури свободното въртене на пръта за пръскане; безопасността и лекотата на работа на цялото превозно средство са оптимизирани.