Принцип на работа на устройство за нагряване на битум с термично масло
В резервоара за съхранение е монтиран локален нагревател, който е подходящ за съхранение и отопление на битум в транспортни и общински системи. Той използва органичен топлоносител (топлопроводящо масло) като топлопреносна среда, пещ, работеща с въглища, газ или нафта, като източник на топлина и принудителна циркулация от помпата за горещо масло за нагряване на битума до работната температура.

Основни параметри и технически показатели
1. капацитет за съхранение на битум: 100 ~ 500 тона
2. капацитет за съхранение и транспортиране на битум: 200 ~ 1000 тона
3. Максимален производствен капацитет:
4. Консумация на електроенергия: 30~120KW
5. Време за нагряване на 500m3 резервоар за съхранение: ≤36 часа
6. Време за нагряване на 20m3 нулев резервоар: ≤1-5 часа (70~100℃)
7. Време за нагряване на 10m3 високотемпературен резервоар: ≤2 часа (100~160 ℃)
8. Време за нагряване на локалния нагревател: ≤1,5 ​​часа (първо запалване ≤2,5 часа, асфалтът започва да се нагрява от 50 ℃, температурата на термичното масло е над 160 ℃)
9. Разход на въглища на тон битум: ≤30 кг
10. Индекс на изолация: Количеството за 24-часово охлаждане на изолирани резервоари за съхранение и високотемпературни резервоари не трябва да бъде по-високо от 10% от разликата между действителната температура и текущата температура.

Предимства на този тип продукти
Предимството на този тип продукти са големите резерви, като всякакви резерви могат да бъдат проектирани според нуждите. Производителността е висока и отоплителната система може да бъде проектирана в съответствие с производствените нужди, за да се постигне необходимата производителност на високотемпературно масло.
В сравнение с новия тип високоефективен и бърз резервоар за нагряване на битум "директно нагряване", този тип продукт има много аксесоари, сложна система за топлопроводимост и по-висока цена. Големи нефтени депа и станции могат да изберат този продукт.