Модифицираният на прах каучук битум (BitumenRubber, наричан AR) е нов тип висококачествен композитен материал. Това е нов вид висококачествен композит от каучуков прах, произведен от използвани гуми, който се добавя като модификатор към основния битум. Произвежда се чрез поредица от действия като висока температура, добавки и срязващо смесване в специално специално оборудване. Материал. Може да удължи експлоатационния живот на пътната повърхност, да намали шума, да намали вибрациите, да подобри термичната стабилност и термичното напукване и да подобри устойчивостта на заледяване. Под комбинираното действие на битум за тежък трафик, прах от гума от гуми и добавки, гуменият прах абсорбира смоли, въглеводороди и други органични вещества в битума и претърпява серия от физични и химични промени, за да овлажни и разшири гумената пудра. Вискозитетът се увеличава, точката на омекване се увеличава и вискозитетът, якостта и еластичността на каучука и битума се вземат предвид, като по този начин се подобрява пътното представяне на каучуковия битум.
„Битум, модифициран с каучуков прах“ се отнася до каучуков прах, произведен от използвани гуми, който се добавя като модификатор към основния битум. Произвежда се чрез поредица от действия като висока температура, добавки и срязващо смесване в специално специално оборудване. лепилен материал.
Принципът на модификация на модифицирания битум с каучуков прах е модифициран битумен циментиращ материал, образуван от пълната реакция на набъбване между частиците на гумения прах на гумата и битумната матрица при напълно смесени високотемпературни условия. Модифицираният на прах каучуков битум е подобрил значително работата на основния битум и е по-добър от модифицирания битум, направен от често използвани в момента модификатори като SBS, SBR, EVA и др. С оглед на отличното му представяне и големия принос към опазването на околната среда, някои експерти прогнозират, че се очаква битумът, модифициран с каучуков прах, да замени битума, модифициран с SBS.
предимство

Каучуков прах може да се добавя към битума при изграждането на пътища и скоростни пътища. Това приложение първоначално не е предназначено като изход за потребление на отпадъчни гуми, а по-скоро за подобряване на свойствата на битума до ниво, подобно на това на висококачествения битум, съдържащ нови еластомери. Предимствата на добавянето на гумен прах към битума включват намаляване на склонността на пътя към напукване (особено в студени зони), подобряване на издръжливостта на пътя, неговата водоустойчивост и стабилността на чакъла. Модифицираният с каучук битум е по-издръжлив, издържа средно седем години по-дълго от традиционните битумни смеси.?
Каучукът, използван за модифициран битум, е високоеластичен полимер. Добавянето на прах от вулканизиран каучук към основния битум може да постигне или дори да надхвърли същия ефект като битума, модифициран с блок съполимер на стирен-бутадиен-стирен. Характеристиките на модифицирания битум с гумен прах включват:
1. Проникването намалява, точката на омекване се повишава и вискозитетът се увеличава, което показва, че стабилността на битума при висока температура е подобрена и може да подобри явленията на коловози и бутане по пътя по време на лятно шофиране.
2. Температурната чувствителност е намалена. Когато температурата е ниска, битумът става крехък, причинявайки напукване под напрежение в настилката; при висока температура настилката се размеква и се деформира под въздействието на транспортните средства, които я превозват. След модифициране с каучуков прах, температурната чувствителност на битума се подобрява и устойчивостта му на течливост се подобрява. Коефициентът на вискозитет на модифицирания битум с каучуков прах е по-голям от този на основния битум, което показва, че модифицираният битум има по-висока устойчивост на деформация на потока.
3. Нискотемпературните характеристики са подобрени. Гуменият прах може да подобри нискотемпературната пластичност на битума и да увеличи гъвкавостта на битума.
4. Подобрена адхезия. Тъй като дебелината на гумено-битумния филм, залепен към повърхността на камъка, се увеличава, устойчивостта на битумната настилка към увреждане от вода може да бъде подобрена и животът на пътя може да бъде удължен.
5. Намаляване на шумовото замърсяване.
6. Увеличете сцеплението между гумите на превозното средство и пътната настилка и подобрете безопасността при шофиране.
недостатък
Използването на гумен прах по този начин обаче увеличава цената на битума, а добавянето на гумен прах към битума прави битумната смес по-трудна за обработка (лесна за залепване) и увеличава времето за работа. Понякога битумът, съдържащ голямо количество каучуков прах, лесно се запалва по време на процеса на топене, така че се препоръчва съдържанието на каучуков прах в модифицирания с каучук битум да бъде по-малко от 10%.