Коловозите по асфалтовата настилка могат лесно да повлияят на комфорта при шофиране, а коефициентът на безопасност е нисък, което прави пътнотранспортните произшествия предразположени. какво можем да направим по въпроса?
Ако се появят коловози, те трябва да бъдат ремонтирани своевременно. По-разпространеният метод е фрезоване и след това повторно асфалтиране. Някой иска да попита дали има друг прост метод?
Разбира се, че има. Директно приемете процеса на ремонт на коловози на микро повърхности. При този процес коловозите могат първо да се фрезоват и след това да се павира микронастилка. Има и сравнително прост метод, който е да се използва паветарна кутия за ремонт на коловози, за да се поправят директно коловозите.

По какви пътища може да се приложи тази технология?
Технологията за ремонт на коловози на микро повърхности е широко използвана и може да се използва за ремонт на коловози на асфалтови настилки като магистрали, първични и второстепенни магистрали. Една от характеристиките на тези настилки е, че имат добра товароносимост и няма видима загуба на тегло.
След изграждане на ремонт на коловози, гладкостта и красотата на пътната повърхност могат да бъдат възстановени и комфортът и безопасността при шофиране могат да бъдат подобрени.
Строителният участък трябва да бъде проучен и анализиран преди строителството. При изпълнение на строителните условия ще се извърши ремонт на микронастилки и настилка.
Някои клиенти все още се сблъскват с различни проблеми, след като са конструирали според успешните строителни методи на други хора. Защо се случва това?
Всеки метод на изграждане, във всяко приложение, е различен процес на изграждане. Необходимо е да се изберат материали и да се формулират строителни планове въз основа на конкретни условия и не могат да бъдат обобщени. Това е причината вашата кратуна да се различава от кратуните на другите, след като ги сравните.