Много хора може да кажат, когато видят пръскане на водоустойчиво покритие, пръскането на покритие е много просто и изобщо не изисква обяснение. Но наистина ли е така?
Хидроизолационната конструкция на мостовата настилка е разделена главно на две части: почистване на мостова настилка и пръскане на хидроизолационно покритие на мостова настилка.
Първата част от почистването е разделена на дробеструйно почистване (награпавяване) на мостовата настилка и почистване на основата. Засега да не говорим по тази тема.

Пръскането на водоустойчиво покритие е разделено на две стъпки: пръскане на водоустойчиво покритие на мостовата настилка и локално боядисване.
Когато пръскате водоустойчивото покритие на палубата на моста за първи път, към покритието трябва да се добави определено количество разтвор на повърхностноактивно вещество за разреждане, за да се насърчи проникването на покритието в капилярните пори на основния слой и да се подобри якостта на свързване и якостта на срязване на водоустойчивото покритие. Когато пръскате втория, третия и четвъртия слой боя, изчакайте, докато предишният слой боя изсъхне напълно, преди да пръскате.
Частичното боядисване е за предотвратяване на замърсяването на боята върху стената против сблъсък. Когато пръскате водоустойчивото покритие на палубата на моста, някой трябва да държи кърпа, за да защити стената против сблъсък. Препоръка: Поради водоустойчивия слой в долната част на стената против сблъсък, обикновено се препоръчва използването на ръчно боядисване за частично боядисване.
Какво ще кажете за строителната технология на пръскане на водоустойчиво покритие на палубата на моста? След като прочетете горното съдържание, все още ли смятате, че това е проста работа?