Какви са предимствата на суровините за оборудване с модифициран емулгиран битум?
Време за освобождаване:2024-07-10
В сравнение с традиционната дефиниция за оползотворяване при гореща и висока температура, методът за използване на суровини с нормална температура или горещи материали с ниска температура за оползотворяване е студено закърпване, а обичайните суровини за възстановяване са суровини за студено закърпване.
Разликата между емулгирания модифициран битумен растителен бетон и общите възстановителни материали е, че има свързващи свойства и разхлабени характеристики. В сравнение с традиционното горещо кърпене, той избягва традиционния производствен процес на горещо кърпене, като кръгло квадратно кърпене и базово масло за четкане, компенсирайки недостатъците на традиционните операции за горещо кърпене, които не могат да се извършват през студените зимни и дъждовни сезони, и спестява неудобство на тенджери и печки на място за нагряване на битум.
Този тип материал може да се използва при работна температура от -30 ℃ ~ 50 ℃ за възстановяване на различни типове повърхностни слоеве на земни блокове при всякаква метеорологична и географска среда, без да замърсява въздуха и подпочвените води, и може да бъде ремонтиран веднага щом бъде повреден . След възстановяване, той може да бъде възстановен за градско движение след обикновено разрушително уплътняване, ръчно уплътняване или търкаляне на гуми.
Неговите силни свойства против стареене и свързване правят възстановената пътна настилка по-малко вероятно да падне, да се напука и т.н., а експлоатационният му живот достига повече от пет години.
Суровините на съоръженията за емулгирани модифицирани битуми, които в момента се предлагат на пазара, се отнасят до смесването на обезцветен битум с различни цветни чакъл и багрила при определена температура, за да се образуват битумни смеси с различни цветове, и след това настилка и валцуване, за да се образуват цветни битумно-бетонови настилки с определена якост на опън и характеристики на използване на пътя, известни също като емулгирани модифицирани битумни съоръжения.