সিঙ্ক্রোনাইজড নুড়ি সিলিং ইতিমধ্যেই রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের একটি সাধারণ পদ্ধতি, এবং সবাই নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন সতর্কতা সম্পর্কে সচেতন। কিন্তু খুব কম লোকই জানেন যে নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে কী মনোযোগ দিতে হবে। আসুন আজ এই বিষয় নিয়ে কথা বলি।

সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলিং একটি সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলিং মেশিন ব্যবহার করে অ্যাসফল্ট বাইন্ডার এবং একক কণা আকারের সমষ্টিগুলিকে একই সময়ে রাস্তার পৃষ্ঠে ছড়িয়ে দেয় এবং বাইন্ডার এবং সমষ্টি একটি রাবার টায়ার রোলারের ঘূর্ণায়মান অধীনে সম্পূর্ণরূপে বন্ধন করা হয়। অ্যাসফল্ট নুড়ি স্তর গঠিত. নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে যে বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া দরকার তা নিম্নরূপ:
নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, সিলিং স্তরের পৃষ্ঠ থেকে যে সমষ্টিগুলি পড়ে গেছে সেগুলি অবশ্যই পুনর্ব্যবহৃত করা উচিত। পৃষ্ঠের অক্জিলিয়ারী উপকরণ পরিষ্কার করার পরে, ট্র্যাফিক খোলা যেতে পারে।
সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলিং গাড়িটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার পরে 12-24 ঘন্টার মধ্যে একটি ধ্রুবক গতিতে চালানোর জন্য বিশেষ কর্মীদের নিয়োগ করতে হবে। একই সময়ে, ড্রাইভিং গতি 20km/h এর বেশি হবে না। একই সময়ে, রাস্তার উপরিভাগে যানজট সৃষ্টি এড়াতে আকস্মিক ব্রেকিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলিং নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে আমাদের কী মনোযোগ দেওয়া উচিত? শানসি প্রদেশের স্থানীয় মানগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে, সামগ্রিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং যানবাহন চালনা নিয়ন্ত্রণ হল মূল পয়েন্টগুলির দিকে মনোযোগ দেওয়া দরকার। আপনি এটা ঠিক মনে করেন?