অ্যাসফল্ট স্প্রেডিং ট্রাকগুলি উচ্চ-গ্রেডের মহাসড়কে অ্যাসফল্ট ফুটপাথের নীচের স্তরের প্রবেশযোগ্য তেল, জলরোধী স্তর এবং বন্ধন স্তর ছড়িয়ে দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি কাউন্টি এবং টাউনশিপ-স্তরের হাইওয়ে অ্যাসফল্ট রাস্তা নির্মাণেও ব্যবহার করা যেতে পারে যা স্তরযুক্ত পাকা প্রযুক্তি প্রয়োগ করে। এটিতে একটি গাড়ির চ্যাসি, একটি অ্যাসফল্ট ট্যাঙ্ক, একটি অ্যাসফাল্ট পাম্পিং এবং স্প্রে করার সিস্টেম, একটি তাপীয় তেল গরম করার সিস্টেম, একটি জলবাহী সিস্টেম, একটি জ্বলন ব্যবস্থা, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম এবং একটি অপারেটিং প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।
কিভাবে সঠিকভাবে অ্যাসফল্ট স্প্রেডিং ট্রাক পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তা জানার ফলে কেবল সরঞ্জামের পরিষেবা জীবনই বাড়ানো যায় না, তবে নির্মাণ প্রকল্পের মসৃণ অগ্রগতিও নিশ্চিত করা যায়।
তাই অ্যাসফল্ট ছড়ানো ট্রাকগুলির সাথে কাজ করার সময় আমাদের কোন বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?

ব্যবহারের আগে, প্রতিটি ভালভের অবস্থান সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং কাজের আগে প্রস্তুতি নিন। অ্যাসফল্ট স্প্রেডিং ট্রাকের মোটর চালু করার পরে, চারটি তাপীয় তেল ভালভ এবং বায়ুচাপ পরিমাপক পরীক্ষা করুন। সবকিছু স্বাভাবিক হওয়ার পরে, ইঞ্জিন চালু করুন এবং পাওয়ার টেক-অফ কাজ শুরু করে। 5 মিনিটের জন্য অ্যাসফল্ট পাম্প এবং সাইকেল চালানোর চেষ্টা করুন। পাম্প হেড শেল আপনার হাতে গরম হলে, ধীরে ধীরে তাপ তেল পাম্প ভালভ বন্ধ করুন। যদি গরম করা অপর্যাপ্ত হয় তবে পাম্পটি ঘোরবে না বা শব্দ করবে না। আপনাকে ভালভটি খুলতে হবে এবং অ্যাসফল্ট পাম্পটিকে গরম করতে হবে যতক্ষণ না এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে। কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, অ্যাসফল্ট তরল অবশ্যই 160 ~ 180 ℃ এর অপারেটিং তাপমাত্রা নিশ্চিত করতে হবে এবং খুব বেশি পূর্ণ করা যাবে না। সম্পূর্ণ (অ্যাসফল্ট তরল ইনজেকশনের প্রক্রিয়া চলাকালীন তরল স্তরের পয়েন্টারের দিকে মনোযোগ দিন এবং যে কোনও সময় ট্যাঙ্কের মুখ পরীক্ষা করুন)। অ্যাসফল্ট তরলটি ইনজেকশন দেওয়ার পরে, পরিবহনের সময় অ্যাসফল্ট তরলকে উপচে পড়া রোধ করতে ফিলিং পোর্টটি শক্তভাবে বন্ধ করতে হবে।
ব্যবহারের সময়, অ্যাসফল্ট পাম্প করা যাবে না। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অ্যাসফল্ট সাকশন পাইপের ইন্টারফেস ফুটো হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। যখন অ্যাসফল্ট পাম্প এবং পাইপগুলি শক্ত করা অ্যাসফল্ট দ্বারা ব্লক করা হয়, সেগুলিকে সেঁকতে একটি ব্লোটর্চ ব্যবহার করুন, কিন্তু পাম্পটিকে ঘুরতে বাধ্য করবেন না। বেক করার সময়, বল ভালভ এবং রাবার অংশ সরাসরি বেকিং এড়াতে যত্ন নেওয়া উচিত। শানডং অ্যাসফল্ট স্প্রেডিং ট্রাক প্রস্তুতকারক
অ্যাসফল্ট স্প্রে করার সময়, গাড়িটি কম গতিতে চলতে থাকে। এক্সিলারেটরে শক্তভাবে পা রাখবেন না, অন্যথায় এটি ক্লাচ, অ্যাসফল্ট পাম্প এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে। আপনি যদি 6 মিটার চওড়া অ্যাসফাল্ট ছড়াচ্ছেন, তাহলে স্প্রেডিং পাইপের সাথে সংঘর্ষ রোধ করার জন্য আপনাকে সবসময় উভয় দিকের বাধাগুলির দিকে মনোযোগ দিতে হবে। একই সময়ে, স্প্রেডিং কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত ডামারটি একটি বড় প্রচলন অবস্থায় থাকা উচিত।
প্রতিদিনের কাজের পরে, যেকোন অবশিষ্ট অ্যাসফল্ট অবশ্যই অ্যাসফল্ট পুলে ফিরিয়ে দিতে হবে, অন্যথায় এটি ট্যাঙ্কে শক্ত হয়ে যাবে এবং পরের বার কাজ করবে না।