আমাদের দেশের অর্থনীতি এবং প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে আমাদের দেশের সড়ক ট্রাফিক অবস্থারও ব্যাপক উন্নতি হয়েছে। যাইহোক, যানবাহনের লোড ক্ষমতাও দ্রুত বাড়ছে, এবং বড় ট্রাকের সংখ্যাও বাড়ছে, যা পরিবহনে ব্যাপক চাপ এনেছে। তাই মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ ধীরে ধীরে মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।
ঐতিহ্যবাহী মহাসড়কের ফুটপাতে সাধারণ অ্যাসফল্ট বাঁধাই উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যা মহাসড়কের জন্য আধুনিক পরিবহনের উচ্চ মান এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা থেকে অনেক দূরে। হাইওয়ে ব্যবহারের গুণমান এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে কীভাবে উচ্চ-গ্রেডের ফুটপাথ অ্যাসফল্ট বাইন্ডার প্রস্তুত করা যায় তা অন্বেষণ করার মতো একটি প্রশ্ন। স্লারি সিলিং এবং মাইক্রো-সারফেসিং প্রযুক্তি ধীরে ধীরে ভাল মানের এবং লাভজনক খরচ সহ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি হিসাবে প্রচার করা হচ্ছে।
ইমালসিফাইড অ্যাসফল্ট স্লারি মিশ্রণের গঠন তুলনামূলকভাবে জটিল, প্রধানত সিমেন্ট, ফ্লাই অ্যাশ, খনিজ গুঁড়া এবং সংযোজন। স্লারি মিশ্রণটি মৌলিক সমষ্টি হিসাবে পাথর বা বালি ব্যবহার করে, তবে পাথর এবং বালির নির্বাচন নির্বিচারে নয়, তবে একটি নির্দিষ্ট গ্রেডেশনে পৌঁছানো উচিত, এবং তারপর একটি বাঁধাই প্রভাব অর্জনের জন্য একটি বাঁধাই উপাদান হিসাবে ইমালসিফাইড অ্যাসফল্টের একটি নির্দিষ্ট অনুপাত যুক্ত করা উচিত। পরিস্থিতি বিশেষ হলে, আপনি বেছে বেছে পাউডার একটি নির্দিষ্ট অনুপাত যোগ করতে পারেন। সমস্ত উপাদান যোগ করার পরে, এগুলি একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে জলের সাথে মিশ্রিত করে একটি অ্যাসফল্ট মিশ্রণ তৈরি করা হয়। এই উপাদানগুলির দ্বারা গঠিত অ্যাসফল্ট মিশ্রণটি তরল এবং রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের সময় ব্যবহার করা সহজ। মিশ্রণটি একটি স্লারি সিলিং ট্রাক দ্বারা রাস্তার পৃষ্ঠে স্প্রে করা হয় যাতে একটি স্লারি সিল তৈরি হয়। স্প্রে করার প্রধান প্রযুক্তিগত পয়েন্টগুলি অবিচ্ছিন্ন এবং অভিন্ন। মিশ্রণটি রাস্তার পৃষ্ঠে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের চিকিত্সার একটি পাতলা স্তর তৈরি করে, যা পরবর্তী প্রক্রিয়ার জন্য উপকারী। এই পাতলা স্তরটির প্রধান কাজ হল মূল রাস্তার পৃষ্ঠকে রক্ষা করা এবং রাস্তার পরিধানকে ধীর করা।
স্লারি সিলিং মিশ্রণে জলের একটি নির্দিষ্ট অনুপাতের অন্তর্ভুক্তির কারণে, এটি বাতাসে বাষ্পীভূত করা সহজ। জল বাষ্পীভূত হওয়ার পরে, এটি শুষ্ক এবং শক্ত হয়ে যাবে। অতএব, স্লারি তৈরি হওয়ার পরে, এটি কেবল সূক্ষ্ম দানাদার অ্যাসফল্ট কংক্রিটের মতোই দেখায় না, তবে রাস্তার দৃশ্যমান চেহারাকে প্রভাবিত করে না। পরিধান প্রতিরোধক, অ্যান্টি-স্কিড, ওয়াটারপ্রুফিং এবং মসৃণতার ক্ষেত্রে এটির সূক্ষ্ম-দানাযুক্ত কংক্রিটের মতো একই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্লারি সীল প্রযুক্তি হাইওয়ে ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণে ব্যবহৃত হয় কারণ এর সহজ নির্মাণ প্রযুক্তি, স্বল্প নির্মাণ সময়, কম খরচ, উচ্চ গুণমান, প্রশস্ত প্রয়োগ, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা ইত্যাদি। এটি একটি লাভজনক এবং দক্ষ পদ্ধতি। অ্যাসফল্ট ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং প্রচারের যোগ্য। এছাড়াও, এই প্রযুক্তির সুবিধাগুলি অ্যাসফল্ট এবং খনিজ পদার্থের মধ্যে উচ্চ বন্ধন শক্তি, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে শক্তিশালী সংমিশ্রণ, খনিজ পদার্থকে সম্পূর্ণরূপে আবৃত করার ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি এবং ভাল স্থায়িত্বের মধ্যেও প্রতিফলিত হয়।