হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ বলতে পরিবহন বিভাগ বা হাইওয়ে ম্যানেজমেন্ট এজেন্সির দ্বারা হাইওয়ের নিরাপত্তা এবং মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য প্রাসঙ্গিক আইন, প্রবিধান, সরকারী প্রবিধান, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অপারেটিং পদ্ধতি অনুসারে হাইওয়ে এবং হাইওয়ে জমির রক্ষণাবেক্ষণকে বোঝায়। ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় হাইওয়ে. রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, মাটি ও পানি সংরক্ষণ, সবুজায়ন এবং মহাসড়কের আনুষঙ্গিক সুবিধার ব্যবস্থাপনা।
রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কাজ
1. প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ মেনে চলুন এবং হাইওয়ের সমস্ত অংশ এবং এর সুবিধাগুলিকে অক্ষত, পরিষ্কার এবং সুন্দর রাখতে, সামাজিক ও অর্থনৈতিক সুবিধার উন্নতির জন্য নিরাপদ, আরামদায়ক এবং মসৃণ ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি দ্রুত মেরামত করুন।
2. অর্থ সাশ্রয়ের জন্য মহাসড়কের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য পর্যায়ক্রমে বড় এবং মাঝারি মেরামত করার জন্য সঠিক প্রকৌশল এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা নিন।
3. রুট, কাঠামো, ফুটপাথ কাঠামো, এবং সুবিধাগুলিকে সেই লাইনগুলির সাথে উন্নত বা রূপান্তর করুন যার মূল মানগুলি খুব কম বা ত্রুটি রয়েছে এবং ধীরে ধীরে হাইওয়ের ব্যবহারের গুণমান, পরিষেবার স্তর এবং দুর্যোগ প্রতিরোধের উন্নতি করুন৷
হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণের শ্রেণীবিভাগ: প্রকল্প দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ
রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ. এটি পরিচালনার সুযোগের মধ্যে লাইন বরাবর হাইওয়ে এবং সুবিধাগুলির জন্য একটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন।

ছোটখাটো মেরামতের কাজ। এটি পরিচালনার সুযোগের মধ্যে লাইন বরাবর হাইওয়ে এবং সুবিধাগুলির সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি মেরামত করার জন্য একটি নিয়মিত অপারেশন।
মধ্যবর্তী মেরামতের প্রকল্প। এটি একটি প্রকল্প যা মহাসড়কের মূল প্রযুক্তিগত অবস্থা পুনরুদ্ধার করার জন্য নিয়মিতভাবে মহাসড়কের ক্ষতিগ্রস্থ অংশ এবং এর সুবিধাগুলিকে মেরামত করে এবং শক্তিশালী করে।
প্রধান মেরামত প্রকল্প। এটি একটি প্রকৌশল প্রকল্প যা মহাসড়কগুলির বড় ক্ষতির এবং তাদের সাথে থাকা সুবিধাগুলিকে তাদের মূল প্রযুক্তিগত মানগুলিতে সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করার জন্য পর্যায়ক্রমিক ব্যাপক মেরামত করে।
পুনর্নির্মাণ প্রকল্প। এটি বিদ্যমান ট্র্যাফিক ভলিউম বৃদ্ধি এবং লোড-বহন প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে তাদের অক্ষমতার কারণে তাদের বরাবর হাইওয়ে এবং সুবিধার নির্মাণকে বোঝায়।
একটি বৃহত্তর প্রকৌশল প্রকল্প যা প্রযুক্তিগত স্তরের সূচকগুলিকে উন্নত করে এবং এর ট্রাফিক ক্ষমতা উন্নত করে।
হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণের শ্রেণীবিভাগ: রক্ষণাবেক্ষণের শ্রেণীবিভাগ দ্বারা
প্রতিষেধক রক্ষণাবেক্ষণ. সড়ক ব্যবস্থাকে দীর্ঘস্থায়ী অবস্থায় রাখা
একটি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি যা ভবিষ্যতের ক্ষয়ক্ষতিকে বিলম্বিত করে এবং কাঠামোগত লোড-ভারবহন ক্ষমতা না বাড়িয়ে সড়ক ব্যবস্থার কার্যকরী অবস্থার উন্নতি করে।
সংশোধনী রক্ষণাবেক্ষণ. এটি ফুটপাথের স্থানীয় ক্ষতির মেরামত বা নির্দিষ্ট নির্দিষ্ট রোগের রক্ষণাবেক্ষণ। এটি এমন পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ফুটপাতে স্থানীয় কাঠামোগত ক্ষতি হয়েছে, কিন্তু এখনও সামগ্রিক পরিস্থিতিকে প্রভাবিত করেনি।
ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মূল প্রযুক্তি
অ্যাসফল্ট ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি। দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ, গ্রাউটিং, প্যাচিং, কুয়াশা সীল, ফুটপাথ পুনরুত্থান এজেন্ট, তাপ মেরামত, নুড়ি সীল, স্লারি সীল, মাইক্রো-সারফেসিং, আলগা ফুটপাথ রোগ মেরামত, ফুটপাথ উপশম চিকিত্সা, ফুটপাথ রটস, তরঙ্গ চিকিত্সা, ফুটপাথ কর্দমাক্ত চিকিত্সা, পুনরুদ্ধারমূলক চিকিত্সা সহ সেতু পদ্ধতি, এবং সেতু পদ্ধতির ট্রানজিশনাল ট্রিটমেন্ট।
সিমেন্ট ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি। ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণ, জয়েন্ট রিগ্রুটিং, ফাটল ভরাট, গর্ত মেরামত, স্থিতিশীলতার জন্য ইমালসিফাইড অ্যাসফল্ট ঢালা, স্থিতিশীলতার জন্য সিমেন্ট স্লারি ঢালা, আংশিক (পুরো শরীর) মেরামত, কাদা মেরামত, খিলান মেরামত এবং স্ল্যাব মেরামত সহ।